Discussion Forum › Operations Forum

Ja som neplánovane prestúpil z 31 až na Kráľovskom údolí, ale vlak som napokon stihol

Predpokladám, že dnes tomu pridalo počasie a teda viac áut v premávke

To je len začiatok meškaní

21 smer mesto cez Lamač kvôli zápche na D2.

Vcera aj dnes som uz videl viacere 31/39 ist po kolajach

Aspoň by mali dôvod spraviť konečne tu trať

Nevydržalo by to zakrytie trate.

Fakt to podložie na nábreží je také slabé že by to počas kolón nevydržalo aspoň pre premávku abus??? Aj tak je trať v dezolatnom stave takže by to pomohlo zmierniť meškanie a výrazne.... Ale tak takéto rozsiahle kolóny som dlho nevidel ..
Momentálne je kolóna po zastávku Lanfranconi

Zdrzanie liniek 29, 30, 31, 37, 39 smer mesto aktualne 22 minut. Je lepsie presadnut na Lafranconi na elektricku.

#6808 stojí na blikačkach priamo na zastávke Nemocnica Kramáre a čiastočne zasahuje do cesty.

Ale veď ja tvojej pointe rozumiem - skôr som chcel zistiť, či niekto nevie, prečo sú nové Rošerá ešte menej spoľahlivé než tie staré.

Už okolo 16tej som videl jeden na Bojnickej, kde šiel zvyšok, boh vie

Pozri sa, minulý týždeň sa pokazili dve nové Rošerá. Teraz sú v premávke dve staré Rošerá, z toho jedno ( #1902) slúžilo ako ZV (pozri jeho nepravidelnú vypravenosť). Rošero #1908 už jazdí slušnú dobu bez poruchy, ale veľmi tomu vozu #1902 neverím.

Keby sa náhodou malo nejaké Rošero (či už nové alebo staré pokaziť), tak má Depo Trnávka nulovú rezervu, resp. náhradu, lebo tuším SU8,6 sa na linky 145 a 147 nedá použiť, lebo by bol jednoducho príliš veľký.

Preto si myslím, že ak im vypadne ešte jedno Rošero a žiadne z teraz pokazených sa dovtedy nevráti do premávky, tak tam dajú jeden voz na obe poradia L147.

A pointou tohto môjho dlhého príspevku bolo to, že sa oplatí mať vždy nejakú rezervu aj keď za túto situáciu Depo Trnávka veľmi nemôže.

Zrusia, aspon usetria majland na vykonoch.

Okolo obeda prezentácia nových červených vodíkových Solarisov - autobusov pred Novým SND, či sú tam ešte aj teraz netuším.

V čom je problém? Servis je pomalý? Diely dlho cestujú? Či všetci sa snažia, len ich všetky vyrobili v piatok poobede?

Aj nové Rošerá sa nám kazia, prevádzky schopná je len #1234. Staré Rošerá ( #1902, #1908) suplujú. Som zvedavý ako tú L145/147 vyriešia keď sa im ešte nejaký z tých troch pojazdných minibusov pokazí. Asi budú musieť v tom prípade dať jeden voz na obe poradia L147 a jeden na L145.

Otazka znela inak

Stačí si pozrieť službu. Je na delenej.