Discussion Forum › Operations Forum

To samozrejme každému znalému napadlo ako prvé, ale údajne nešlo o dieťa ani extrémne chudého človeka. Nový font určite dotyčný ocenil presne rovnako ako náter v boľševickej červenej v elegantnej kombinácii so zberačmi v baníckej čiernej.

Išlo o 7921+22 na 9, ťahala pri rozjazde zo zastávky Lanfranconi asi 40 m cestujúceho s rukou privretou v 6. dverách. Život mu zachránil môj kolega, ktorý stačil záchrannú brzdu. Prečo udalosti nezabránilo blokovanie rozjazdu, ktorým je vybavená každá premávková električka, DPB vyšetruje.

Dnes sa vonku potuluje/potulovala 8145-ka, okolo obeda som ju videl na Nivách...

Pod most práve prišla jedna X4 s cieľom Alstrova.

Obnovene, presli uz prve L4 aj L9 smer Karlovka

Na Molecke zrazilo v smere do mesta nejaké dievča na prechode. Neviem ako to je vážne išiel som autom okolo.

Jazdi NAD do Karlovky z Chatama.

To bude daco ine . Tato T6 stala pri Lanfranconi na urovni FTVS

Tukes s autom smer Karlovka pre Zuckermandlom na svetelnej križovatke.. Auto sa chcelo otočiť smer centrum v prikázanom smere jazdy rovno.

Nejaka T6 stala za zastavkou Lanfranconi smer mesto no na urovni zastavky smer Karlovka ...bud kontakt s chodcom na trati alebo kaputt. Ludia vystupovali z voza rovno pomedzi IAD .
UPDATE: asi 15min prestoj smer mesto, uz sa to pohlo

to je presne dôvod prečo sa na iné linky už nevypravujú vôbec

Ze som ja videl cestou na kramare pri patronke na 83 NB12. Pevne DUFAM ze to bolo zalozne lebo to bola sardirkaren na prvy pohlad.

Pri moste SNP na zastávke MHD zastavil min jeden taliansky zeleny vojenský autobus plný vojska, ktoré z neho vystupuje .....

Keď tak pozerám do výpravy, Mercedesy už nedokážu "vykryť" ani všetky poradia na 83 a 84. Dnes už 4x NB18...

Hej hej, klasicka mantra - preco ja hnusny lenivy autickar nejdem namiesto 25 minut autom von z Bratislavy do prace v lepsom pripade 1 hodinu a 3 minuty, v horsom 1 hodinu 33 minut s 2-4 prestupmi a bud o hodinu skor alebo o hodinu neskor ako mi zacina pracovna doba.

Mozno by mi mesto mohlo potiahnut elektricku 13km mimo Bratislavy, aby som mohol jazdit ekologicky, no nie? Alebo nech mi preplati 1-2 hodiny cestovania navyse denne BSK?

Zapchy a znecistenie nesposobuje semafor, ale pohodlni obyvatelia.

Povedzme si ale uprimne, ze ten semafor bol na xuja nastaveny a v ramci bezpecnosti a ekologie zneprijemnoval zivot obyvatelom okolitych bytoviek a sposoboval zapchy vo viacerych smeroch.

A celkovo by Karloveska potrebovala prekopat semafory, lebo minule som pocas spicky stal pod Lafranconi smer Mlynska 5 minut kym padla zelena (neustale chodili elektricky asi po prestoji).

Vysledok
https://imhd.sk/ba/galeria-media/299454/Dopravn%C3%A1-nehoda-medzi-elektri%C4%8Dkou-a-autom-na-kri%C5%BEovatke-kde-sa-mesto-rozhodlo-vypn%C3%BA%C5%A5-sveteln%C3%BA-signaliz%C3%A1ciu

https://www.facebook.com/peticia.hlucnaelektricka/posts/pfbid02fYMH4RpNNNG3F8D2KPwtn88RqJjFqi62Ji6X9s3Porp6uXFYrj4yJPHRcJEVspxEl

Pre nezainteresovaných...