Reply on: Majo #174293:
Ale veď tá X4 išla presne po trase 29, kto chcel mohol pri tuneli prestúpiť na električky. Väčšina sme ale prestupovali pod mostom na 50 a 70.Čakal som na Segnerovej, keď som videl že dostať sa do NAD je bez šance, tak som si to dal poklusom k Riviére na 29. Ale áno, to súhlasím že dostať sa z Borskej na 29 je dosť odveci, ale tam sa snáď dalo ľahšie dostať do busu ako nižšie po trase.
Potom sa cuduju ked ich zramuje elektricka.. Podla foto by som navrhoval vodicom ked su fullka plni dat najblizsiu zastavku Most SNP.. ale to zas nejde lebo by frflali ini.. Ja sa cudoval, ze preco som videl 9ku na Safku, no uz je mi to jasne.. Nepridava tomu ani Lamac a upchata D2 pomaly od Stupavy..
Geravy
Inak priecestia su cista smrt. Ked cestujem elektrickou na Racianskej radiale tak v kuse zvoni, pribrzduje (niekedy aj prudko) pred priecestim, lebo bud nejaky mantinel stoji na priecesti, alebo sa tvari ze nan ide vojst. Lutujem vodicov elektriciek, ved to musi byt stres - vojde mi tam? Nevojde? No a v konecnom dosledku si to odnesie cestujuci prudsim (oddovodnenym samozrejme) brzdenim a pripadnym meskanim spoja. Na moj vkus je priecesti proste vela!