Discussion Forum › Operations Forum

Však také sú aj dnes, ja napríklad chodím len do takých, sú to takzvané tunelové umývačky a umývajú omnoho lepšie. Ale stále musíš k tomu háku prísť.

Neviem ako električky ale pre lokomotívy je piesok presne predpísaný.

Mozne je cokolvek,dnes somstal 10+minut na Vajnorskej na odboceni dolava na Bojnicku. Semafor veselo vynechaval signal tohto jedneho odbocenia. Oznamene na 158, operator na linke povedal ze to idu riesit. neviem kedy a ako to doriesili ja som to ano priznavam strihol na cervenu ked bola krizovatka prazdna. O polhodinu ked som sa vracal spat uz semafor fungoval akoby nic.

68/2 - 4263 stojí aj s dielňou na zast. Hrobákova v smere na Trnavské mýto.

Je pravda, že hrubý piesok je skôr zmes jemného a hrubého, je to taká zmes na jemný betón do miešačky. Ale záleží, niekedy je hrubší a niekedy jemnejší.

A to si nepamätáš, keď hrubý piesok bol skutočne hrubý a plný štrku. To si si posypal a koľaj bola hneď biela a nie ako teraz, že ten piesok odfúkne cestou od hadice po koleso.

ok, tak beriem späť predpoklad o rupnutí nervov. Za tým, že tá križovatka je problematická, si stojím.

Ja neviem ako to bolo, ale tú pani som osobne veľmi dobre poznal, ale dám ruku do ohňa za to, že do cesty vošla na signál voľno, zatiaľ čo auto z mesta videlo oranžovú, tak ešte pridal nech stihne, no už išiel na červenú, kedy chodcom skočila zelená.

Išla na zelenú.

Ešte niečo?

Tam je škoda, že nie je od Harmincovej až po ŽST Lamač 2+2, alebo aspoň 2+1, kde by smerom z centra boli dva pruhy, z ktorých by pri stanici šiel jeden do Lamača a druhý na Alexyho

k tej nehode v Lamači: ak to bolo na tej svetelnej križovatke, tak tam je veľmi slabo citlivý dotykový spúšťač zelenej pre chodcov cez Lamačskú, v čase, keď som chodil do dúbravských tesiec pešo z lamačskej stanice, som tam občas vystával dieru. Tak ktovie, či tej seniorke nerupli nervy a neskúsila prebehnúť na červenú(bežne to tam ľudia robia), ale to nám už žiaľ nepovie. Celkovo tie semafory pri Stn. Lamač sú veľmi nešťastne spravené a nezriedka som tam vídaval smerom od mesta kolónu, ku ktorej prispel aj ten lievik pri nadchode.

Ja to tu nejdem rozvádzať, ale najväčší problém s rozbehom má rozhodne Škodovka. Tam, kde sa všetky vozy nešmýkajú, tak Škodovka už ABSkuje, pieskuje a trasie sa. Čo sa týka kačíc, tak práve tie prvé, čo majú hrubý piesok sú podstatne lepšie, všeobecne jazda na hrubom piesku je o mnoho lepšia, krásne to drví a účinkuje. Nech to je ako je, ale za tohto počasia (aj celú jeseň) je piesok dobrý kamarát každého vodiča električky.

Z hlásenia dispečingu: linka 3 v smere do Rače obchádza Blumentál cez Krížnu a Vazovovu.

4262 tiež reklama Odoo

Odporúčam niekedy ísť platňovou kačicou v úseku Úrad vlády SR - Hlavná stanica, to je trápenie hádam za každého počasia.

#4267 CVR 4ka a #1866 CVR Odoo (informačný systém pre malé a stredné firmy).

#2563 aktuálne na linke 50, ale vo výprave nie je na tejto linke uvedený.

Dnes to bol extrém .. nevedel sa ani rozbehnúť plynulo a to sa v "suché" dni rozhodne nedeje..

Cez pracovné dni od 05:30.