Discussion Forum › Operations Forum

Bohužiaľ tie chronometráže regionálnych busov sú úplná fantasmagória. Je úplne zrejmé že jedno chronometrážne pásmo po celý deň (a týždeň) nemôže v praxi fungovať, ale BID sa toho tvrdohlavo drží.

a potom 527 v smere do BA mešká aj v sobotu o piatej ráno v Chorvátskom Grobe na Hornodvorskej zopár minút, čo je pri prázdnej ceste nad môj pochop. Cestujúci sa vždy nejakí nájdu, ale konkrétne pri l527 je v smere do BA prudko nerealistické počítať s nástupom max. po 2 cestujúcich na medziľahlých zastávkach a aj v PK na Radničnom námestí sa otvárajú dvere až tesne pred časom odchodu.
A ešte k druhej vetve tejto linky: asi pred 3 týždňami mi vodič viničnianskej vetvy 527-ky spomínal, že vo Viničnom je rozkopaná otočka Domovina a táto vetva sa chodí točiť naprázdno do PK. Je to pravda? Ak áno, to naozaj neexistuje lepšie riešenie, napr. skrátiť spoje po ZŠ a točiť cez parkovisko Jednoty, prípadne spraviť blokovú konečnú po tamojších "stromových" uliciach(Lipová-Dubová-Brezová-Cérová-Lipová)?

Ani mne to už pár dní nejde.

4923

Krby tak jazdili len taxiky v BA. Ale castokrat aj primestske linky Arrivy. Asi poriadna vata v grafikone.

Lenže ten vláčik má aspoň nejaký dôvod ísť tak pomaly. Čo núti pesudotaxikára ísť za malej premávky a pekného počasia na štyridsiatke tridsať, na päťdesiatke sedemdesiat a na sedemdesiatke päťdesiat, sa vymyká môjmu chápaniu.
A beerbiky by som zakázal úplne.

Len mne alebo nikomu neide vo výprave že ktoré vozy jazdia aktuálne?

Neviem ktorý Capacity na linke 83 mal dnes 15:45 h škodovú udalosť pred zastávkou Švantnerova (smer Pri kríži). Tesne pred zdravotným strediskom do neho trochu zacúvalo osobné auto, takže cestujúci museli vystúpiť.

Práve teraz odklon 95 a 99. Kutlikova pre dopravnú nehodu uzavretá (jednosmerne)

ano bolo doplnene

Odkedy hlási #1851 zastávky? Bolo doplnené hlásenie aj do ďalších starších Soriek?

4907 mal škodovú udalosť na Riviére (stret s osobným autom)

nuž co si v tomto meste volili to maju

Obiehať s 18 m SORkou a nejakým osobákom je trošku rozdiel aj s ohľadom na to, že treba obslúžiť zastávky. Čiže nie len obehnúť, ale aj sa dostať pred nich.

Tiež mi to napadlo, že by sa nikomu nič nestalo, keby blikala oranžová na šípkovom semafore. Ale ak chce niekto bigotne rešpektovať predpis, je lepšie ten semafor úplne vypnúť, keď križovatku riadi policajt.

Keby si za nimi išiel v IGK, tak by si im tiež musel ustúpiť, ak by nebola možnosť predbehnúť.

Ešte si nešiel v buse pred ktorým sa vo vláčiku rozhliadajú nemeckí turisti, za nimi beerbike a potom MHD.
Čiže MHD ustupuje turistom, pivkárom, pri protestoch účastníkom, pri športových podujatiach cyklistom a bežcom, a takto by som mohol pokračovať.
Bežný človek idúci z práce, ktorý sa nechal "nahovoriť" na MHD dostáva facku času a facku diskomfortu.

Najhoršie je toto myslenie "neexistuje, lebo na to nie je predpis".

Včera a dnes rýchla otočka do BA. Poznatok: Najväčšie brzdy premávky sú rekreační profíci od Boltu.