Discussion Forum › Operations Forum

Ale aby ste nepovedali, že som nič konštruktívne nenapísal: keď sa cestujúci prestanú sťažovať na chladničku v zime v nových vozidlách nezačne vám byť teplejšie v tom zlom zlom NB18.

Bude vám v ňom stále zima (lebo vy sa nesťazujete a radšej sa tešíte, že môžete ísť inokedy novým vozidlom ktoré sa vám páči tak veľmi, že žiadnu jeho kritiku nepripúšťate), a ostaným cestujúcim bude zima v tých Otakaroch nadránom ako písali.

Vyriešiť je potrebné oba problémy – do NB18 sa vrazili prachy do klimatizácií, do kamerových systémov, do nového čalúnenia ale tesnenia dverí sú stále poškodené, kúrenie doteraz od dodania nikto nebol ochotný riešiť... Možno aj preto, že niesu klúčovými luďmi považované za toho hodné, možno je tam iný problém.

Faktom ale zostáva, že až do ich vyradenia sú to riadne prevádzkové vozidlá a zima by nemala byť cestujúcim ani v jednom z nich.

Ak vám niekedy konečne prestane byť zima v tých NB18 a nájde sa niekto kto by zabezpečil v nich účinné kúrenie, tak to bude hlavne vďaka tým ktorí sa na ne sťažovali a nezobrali to, že je v nich zima ako hotovú vec. Ak nikto taký nieje budete mrznúť aj naďalej.