Discussion Forum › Operations Forum

Na 9/3 Ti jazdí 7414, tak asi potom to vymenili, keď mali funkčný NP voz.

Inak 3/21 a 3/22 sú iba ranné špičky, takže nie je problém to potom vymeniť ak by na nejakom NP poradí chýbal NP voz.

Na L1 nemôžu ísť K2S (na negarantované poradia)?

A ani dvojlinkový variant nie je v tomto smere výhra, keďže okrem L7 by K2S boli použiteľné tak akurát na L2

1. Križovatka Molecova/Karloveská ešte nebola (asi ani nie je) dokončená, tak asi preto na 33 sú autobusy.
2. Tá výprava je dosť šialená. Ako teda na linkách 1,4,9 mať 28 garantovaných nízkopodlažných poradí je šialené ak vieme že máme iba 30ks 29T. To znamená že ak budú viac ako 2ks odstavené, tak logicky tam bude musieť ísť 2xT3. Pre porovnanie vozov 30T treba 24ks (22ks na linku 3 plus 2ks ZV), čiže tam je rezerva 6ks (čo je nič moc). Nadbytok je iba vozidiel K2, tie idú iba na linku 7 (ráno 21ks, poobede 6ks) a 1ks ZV (hl.st.) - toto presne je problém jednolinkového variantu - teda konkrétne to že máme 35ks K2S plus 1ks K2G (čo nevyužijeme) a nedostatok kapacitných vozov.

Niekoho trápia klepkajúce kolesá na električkách, niekoho klepkajúce tlmiče na trolejbusoch. Všetkých nás však má podnik totálne na háku...

7932 je TOP

Zas nas idu terorizovat elektrickami s plochymi kolesami. Bolo malo casu pocas vyluky na osustruzenie kolies?

Je lepsie klamat v CP ako ten CP upravit aby reflektoval vysokopodlazne vozidlo?

Je lepsie spoj nevypravit, ako tam vypravit supravu?

keď bol naposledy nedostatok autobusov, tak boli aj do Petržalky požičané Karosy

Dobre beriem, ale aj čo sú to za praktiky: oznamujú začiatok premávky a pritom nemajú všetky papiere? A kde jwe istota, že tie papiere budú ešte dnes? A súprava na garantovanom poradí linky 9 ako súvisí s týmito problémami?

Linka X5 bude zrusena, ked zacnu premavat elektricky do Karlovej Vsi a Dubravky.

Aky bol vlastne dôvod vypravenia klbov na 37 cez tento víkend? Viem že tam chodili cez dušičky ale veď tie sú až o týždeň a navyše kvôli lockdownu vlastne ani nie sú

Keďže sa kvôli chýbajúcim papierom nepodarilo spustiť električky (a zrejme aj trolejbusy) v Karlovke, tak všetko toto dáva zmysel.

Trochu si prelistuj stránku a jednotlivé fóra a dozvieš sa viac

Celá tá výprava je dneska nejaká čudná:
1. Ako Ty píšeš, na linke 33 len autobusy a všetky z Petržalky
2. Vracia sa DP do starých koľají? Na garantovanom nízkopodlažnom 3 poradí linky 9 súprava a na negarantovaných nízkopodlažné!
3. Linka x5 mala byť zrušená, ale jazdí.
4. Ak dáme vo výprave zvýrazniť vozidlá teraz v premávke, plno električiek nejazdí, a aj tá výprava je nejaká čudná.

Na linke 33 iba autobusy (sor NB18). 2 x 25tr jazdí na 202.

Prečo sú pri službách jednotlivé odchody o hodinu skorej ako je to pri cestovných poriadkoch?

Neviem presný dôvod, ale myslím si, že toto bol jeden z dôvodov, prečo majú byť na delených poradiach 33-ky petržalské SORy

Podla mna nic z toho nebude. Ved odzajtra mame 20 free NB18 (z X5 a X33) a 133 nejazdi. Jedine ak chcu prevadzkovat tie "krastne" streetart karosy.

CIze lacnejsie bude dusit NB18 do kopcov na naftu ako raz za tri tyzdne vymenit 31tr ? Skor vidim problem ze uz bude tazsie odtiahnut 31tr z novej Riviery skrz miesto na vystupisti a blokovanie spojov.