Discussion Forum › Operations Forum

Podla Maxovych info vlak aj s nimi odisiel. Zeby na Predmestie?

NA FILIALKU PRAVE DOSLI DVE 14TR!

Info : COLOR

Niekto to prehnal s tým trasením sa na fantastický vianočný ízy darček. Piatok. Idú dva dni voľna. Viac. Idú 3 týždne prázdnin! Posledný piatok, a niekto má 2 týždne dovolenky. Posledný piatok pred vianocami. Večer. 21:50. "Už to nejako dobojujeme." A naraz STOP!Bác. Prišla rana pod pás. Tvrdý úder, ktorý nikto nečakal. Bol to ťažký zásah pre každého, kto bol v tom čase na tom mieste. Pre každého jedného. Ešte aj hodinu potom. Okrem JOJky.
Čo najmenej takýchto pozastavení a čo najviac chvíľ práve opačných - radostných, príjemné prežitie Vianočných Sviatkov a do nového roku hlavne nech vám výjde všetko tak, ako si naplánujete! Praje celému diskutujúcemu kolektívu autor tohto príspevku

Trabusti aj s tou ich zhnitou Karosou prisli na prejazd pri Figare a zacali sa v nom vrtat krompacmi. Netusim co je vo veci.

Emo: Je to v poriadku, dve poradia robi linka 21/1 a tretie 21/6

Z nedele:
- 2823 okolo 9. docasne vypadol na linke 83/10, neskor ho nahradil ZV 1024

Podla poradia:
27: 1013
83: 2826, 2811, 2303, 2813, 2812, 2825, 2308, 2809, N 2829, 2823
M: ZV 1024/10
504: 1407

Ahááááá, už tomu rozumiem.

MAM TO!!!
http://cestovanie.sme.sk/clanok.asp?cl=1211304

Ma to svoju logiku... jedna sa o poradia. 21 robi aj 25. Len neviem ci tie 2 poradia 25 robi ten isty voz... Musime si pockat na vyjadrenie Sefdispecera

To teda hej.

Máte tam dvakrát 1410.

Fuha, ospravedlnujem sa, dlzku toho URL som si akosi nevsimol.

http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_reference&cid=996826478908&lid=en&prodc=at_product_type&prodid=996157083810

"The Bordeaux Municipality has chosen the INNORAIL system: a ground level power supply for these tramway lines. This system will be installed on about 10 km of the tramway in the city's historical center. Bordeaux is the first city in France using this innovative technology in France.

INNORAIL system: a segmented 3rd rail in between the tracks powers the tram. Electricity is transmitted from the 3rd rail to 2 contact shoes in the middle of the tram. INNORAIL replaces overhead power lines by a system that is completely integrated between the tracks and under the tram."

No ja po francuzsky neviem nic, este aj povodna sprava od Reuters vysla len vo Francuzsku po francuzsky. :-|

V com ma byt ta elektricka bezdrotova? Nech si idem aj oci vyocit, ten pantograf a tie troleje nie a nie zmiznut... http://www.tramway-bordeaux-metropole.com/bleu/beaute.asp

A este jeden pre tych, ktori sa vyzivaju vo francuzstine: http://www.liberation.fr/page.php?Article=166785&AG

Dobre a zvysnych 31 ludi spomenut nexces? Dobre, oki, sorry... Zabudou som smrk fnuk :-S

frenky: OK, jasne ze to precenil
Galiyosha: Zeby to bolo toto? http://www.tv5.org/TV5Site/info/afp_article.php?rub=dos1&idArticle=031221082832.pnsv3btf.xml Bojim sa ze nie... Aha uz vidim spravny link... http://www.kompass.fr/actualite/depeches/depeche.php?id_souschaine=brse&id=1072025496nL21117751

Co takto napisat: "Nas s frenkym a qwixom uci"... ???

ono vraj to nieje az take jednoduche s tymi klatmi aspon co vravel chalan co dotiahol tu 7812. Ja som taktiez namietal, ze ved klatami by zabrzdil. On vsak povedal, ze ked salinu dostanes do smyku vo vysokej rychlosti, tak ju len tak nezastavis a vraj klaty sa smykaju s nou. Jednoznacne sme sa ale zhodli, ze ten zacvikar precenil svoje schopnosti a doplatil na to. Co s nim dalej bude to si netrufal ani odhadnut. Ale ak si este za "volant" sadne, tak to bude este dlho trvat.