Discussion Forum › Operations Forum

Fungujem rovnako.

Ale budeme musieť chodiť dva metre od seba, do obchodov max. jeden človek na 25 m2 a ak to nebudeme dodržiavať, tak nám tie obchody zase zatvoria a už neotvoria - bububu!

Mimochodom, od začiatku epidémie som okrem potravín v žiadnom obchode nebol, zato denne chodím do lesa so psom (bez rúška!), ale ak by sa dalo, k holičovi by som už zašiel.

Ono si hlavne treba položiť pred zavádzaním opatrení otázku, že na ako dlho ich vlastne chceme dať do platnosti. Ono by bolo určite pekné nastoliť napríklad zákaz vychádzania mimo ciest do práce, nemocníc a potravín na 14 dní, ale čo potom? Toto nie je situácia, ktorá skončí za mesiac, tento stav tu pravdepodobne bude minimálne jeden rok. A zákaz vychádzania na rok? Nech sa na mňa nikto nehnevá, ale to je úplne absurdné vzhľadom na vplyv na ľudskú psychiku. Možno by sme sa tým zbavili covidu v krajine, ale prišla by epidémia samovrážd a z antidepresív by sa stal nedostatkový tovar. Myslím si, že situácia, kedy nezavádzame úplne najprísnejšie opatrenia a tieto ponechávame na ľudskej zodpovednosti je oveľa lepšia ako keby nás tu na niekoľko mesiacov vláda uzavrela v obydliach a stali by sme sa iba bábkami. Momentálna situácia v Číne (mesto Wuhan sa po niekoľkomesačnej izolácii otvorilo a hneď v ňom začali naskakovať nové prípady) svedčí o tom, že tohoto sa tak skoro nezbavíme a teda treba na to myslieť aj z tohoto pohľadu.

Aby tento príspevok nebol len OT, chcel by som ho využiť na to, aby som sa poďakoval všetkým zamestnancom, ktorí sa v tejto situácií podieľajú na prevádzke dopravy v celom kraji, máte môj rešpekt.

Viete, nemôžeme sa diviť, že to na týchto miestach vyzerá ako vyzerá, keďže to vychádza aj z novej vlády, ktorá postupne otvára obchody, ktoré sa už raz zavreli. V Maďarsku začína zákaz vychádzania a my s viac nakazenými otvárame brány nepotrebných obchodov. Teším sa na to šialenstvo, čo tu vypukne. Takto som si novú vládu nepredstavoval v tejto situácii, hoci už počas končiacej starej vlády boli indície, že to takto dopadne.

v niektorých veciach súhlasím . ale aby parkovali jak chujovia a blokovali premávku určite nie. plná linka 144 bicykle + ľudia .devin parkovisko úplne full plne čiže daakemu zgrupovaniu určite prišlo..aby sa im ľahostajnosť nevypomstila..

no pokial viem tak pohyb vonku na cerstvom vzduchu je urcite lepsi ako pobyt v uzavretych priestoroch a pokial nedoslo k nejakemu zgrupovaniu ludi tak z epidemiologickeho hladiska tam nevidim ziaden problem, a naopak ak na dopravu na periferiu pouzili auto tak urcite lepsie ako keby cestovali HROMADNOU dopravou (druha vec je ze auta by aj napriek aktualnej situacii mali odparkovat tak aby neporusovali ziadne predpisy...)

Zaujímavé že keď sú výstavy v Inchebe tak si mestskáči vedia spraviť akciu Z, ale tu to opakovane nejde. Pri tom by ani papuče nebolo treba dávať, ale asi iný okres iný mrav.

Ani COVID ich neodstrasi sedieť doma na riti

https://dpb.sk/sk/zmeny-a-obmedzenia/prerusenie-premavky-linky-c-52-na-konecnu-potocna

Dík za info

Na 4907 menia motor, zvysne prevodovky

Vie sa, čo sa deje s MB CapaCity?
Deväť je ich odstavených viac ako dva týždne (4907 viac ako 10 mesiacov) a ďalších päť viac ako týždeň...

1847 porucha vozidla, ide po vlastných ale vydáva hrozný zvuk...

Uz to rozbehli, uvidime ci to stopne teraz virus .

Isto. Od 4.3 do 11.3 bol asi im to dobre ide

Isto 2210 ? lebo ked kuknes jej vypravu tak jazdi permanentne , jedine dieru ma 8 dni medzi 4.3. a 12.3 - za 8 dni to uz stihaju instalovat + prevoz ?

aj 1846 a 2210

1857,2212 videne uz s klimou aj s logom ZLINER na klime.

Nebeč!
Co shoří, nezhnije...!
A zas tak tragicky by som to nevidel, podľa fotiek asi závada na palivovom systéme, asi prasknutá nástreková trubka. Tak sa tam trošku poodparovala a podymila nafta, hasiči z Dúbravky to mali kúsok, umyli nám podvozok, zvlhčili diaľnicu...