Reply on: Mhr1 #168697:
S tymto ja uplne nesuhlasim. Vymyslim si situaciu. Mame linku s 10 poradiami a 1 ZV. DP disponuje 10 NP vozidlami a 1 vysokopodlaznym. Moznosti:1) vypravit 10 NP na linku a na zalozak dat vysokopodlazny voz. 99% ked netreba nic hradit teda cestujucemu pride NP vozidlo. Ak je 1% hradenych tak cestujuceho prekvapi na garantovanom NP spoji vysokopodlazny voz.
2) vypravit na linku 9 NP a 1 vysokopodlazny voz. Na zalozak dat NP voz. Teda 10% bude vysokopodlaznych stale a jedina vyhoda bude, ze ak vypadne garantovany NP tak bude hradeny NP.
3) nerealne optimum: na linku dat 10 NP ale iba 9 oznacit ako garantovanych. ZV vysokopodlazny. Pri vypadku 1 z 9 garantovych NP sem presunut NP voz co jazdi na negarantovanom poradi a na negarantovane poradie dat ZV.
810zssk