Pokiaľ viem, vtedy bol vydaný zákaz súčasného vjazdu dvoch električiek do zastávky. Ak sa nezmenil, platí, že ak jedna stojí, druhá môže vojsť.
Situácia podľa môjho pozorovania je takáto ("zastavenie" = umožnenie nástupu a výstupu):
- Na Blumentáli smerom do centra bežne zastavujú dve električky za sebou. Opačným smerom až na veľké výnimky druhá električka čaká mimo priestoru zastávky nie kvôli úsekovému deliču, a to aj v prípade, ak by sa za tú prvú aj zmestila (2xT6 na zadný zberač alebo 14/15T otočená vhodným smerom prípadne s vhodnou technikou rozjazdu). Vzhľadom na počet spojov v špičke je to škoda, že úsekový delič zostáva na svojom mieste.
- Na Šafárikovom nám. dve električky za sebou nezastavujú, nástupištia sú príliš úzke na presun cestujúcich.
- Na Mariánskej nie sú dostatočne dlhé nástupištia.
- Na Trnavskom mýte smer centrum tiež myslím nie je dostatočne dlhé nástupište. Opačným smerom potreba zastavenia dvoch rovnakým smerom idúcich spojov prakticky nenastáva, s výnimkou dojazdov na Jurajov dvor a vtedy zastavia obe električky za sebou.
- Situáciu na Račianskom mýte nepoznám, ale keďže na jednu zelenú odchádzajú smerom do centra za sebou niekedy dve električky, tak tá druhá už musela zastaviť.
- Na Nám. SNP smerom Petržalka nie je dostatočne dlhé nástupište. Opačným smerom som videl zastavovať dve električky za sebou, ale už dávnejšie som tam nebol.
- Na Kamennom nám. svojho času dve električky za sebou zastavovali bežne, teraz to nie je aktuálne, keďže obe idú z Nám. SNP, kde nemôžu zastaviť súčasne.
Po tom, čo pár rokov dozadu druhá električka tuším na Lafku nedobrzdila a nabúrala prvú, bol vydaný zákaz. Žil som v tom, že sa neskôr zrušil, ale je pravda, že správanie vodičov tomu vôbec nenasvedčuje... A pritom by to dokázalo zjednodušiť i zrýchliť odbavenie v uzloch.
Keď už sa to rieši, môže mi niekto vysvetliť, prečo to vyzerá, akoby bolo pri električkách zakázané stanicovanie dvoch vozov/súprav v jednej zástavke? Neviem si ani spomenúť, kedy som naposledy videl stanicovať dve električky v jednej zástavke. Zato úplne bežne vídam, ako druhý voz/súprava čaká v priestore zástavky na odchod toho prvého, aby potiahol k označníku a stanicoval aj on...
Netáraj a radšej si prečítaj predpis D1/3, §37, ods. 8 kde sa píše nasledovné: "Ak v priestore zastávky zastaví za stojacim autobusom ďalší autobus alebo iné vozidlo (napr. trolejbus a pod.), vodič predchádzajúceho autobusu je povinný vyčkať a umožniť prestup cestujúcim z tohto autobusu alebo iného vozidla."
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>](https://www.gravatar.com/avatar/923ea944e42b99e7132e64f662ae10a4?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
birch
Situácia podľa môjho pozorovania je takáto ("zastavenie" = umožnenie nástupu a výstupu):
- Na Blumentáli smerom do centra bežne zastavujú dve električky za sebou. Opačným smerom až na veľké výnimky druhá električka čaká mimo priestoru zastávky nie kvôli úsekovému deliču, a to aj v prípade, ak by sa za tú prvú aj zmestila (2xT6 na zadný zberač alebo 14/15T otočená vhodným smerom prípadne s vhodnou technikou rozjazdu). Vzhľadom na počet spojov v špičke je to škoda, že úsekový delič zostáva na svojom mieste.
- Na Šafárikovom nám. dve električky za sebou nezastavujú, nástupištia sú príliš úzke na presun cestujúcich.
- Na Mariánskej nie sú dostatočne dlhé nástupištia.
- Na Trnavskom mýte smer centrum tiež myslím nie je dostatočne dlhé nástupište. Opačným smerom potreba zastavenia dvoch rovnakým smerom idúcich spojov prakticky nenastáva, s výnimkou dojazdov na Jurajov dvor a vtedy zastavia obe električky za sebou.
- Situáciu na Račianskom mýte nepoznám, ale keďže na jednu zelenú odchádzajú smerom do centra za sebou niekedy dve električky, tak tá druhá už musela zastaviť.
- Na Nám. SNP smerom Petržalka nie je dostatočne dlhé nástupište. Opačným smerom som videl zastavovať dve električky za sebou, ale už dávnejšie som tam nebol.
- Na Kamennom nám. svojho času dve električky za sebou zastavovali bežne, teraz to nie je aktuálne, keďže obe idú z Nám. SNP, kde nemôžu zastaviť súčasne.