Zrovna DPMB zrovna atraktivny voci DPB nie je, aspon teda dva roky dozadu ked som si to zistoval mi na elektrickach ponukali horsie podmienky ako ma DPB (co zas nie je prekvapive, Brno je podstatne lacnejsie mesto ako Bratislava).
Ale samozrejme, vodici sa budu musiet riesit, ci uz z pohladu mzdy, ale aj podmienok. Jednak kvoli tomu aby sa pokryli vykony (ci uz tie sucasne, alebo zufalo potrebne nove), ale aj kvoli dvihaniu kvality tej verejnej dopravy, aby DPB nemusel brat uplne kazdeho kto ma papiere.
To je dosledok toho, ze aj v Cesku je velky nedostatok zamestnancov a tam staci, ak DPMB ci DPP ponuknu vyssie platy a nasi vodici utekaju (jazykova bariera 0 a pre nejakeho mimo BA vodica to moze byt rovnako atraktivne ako praca v Bratislave)
Treba sa ale potom zamyslieť nad tým, prečo je to tak. Aké mzdové podmienky ponúka DPB, keď nevie zohnať nových zamestnancov. Ja viem, že to v dnešnej dobe nie je jednoduché, ale tento stav sa opakuje čoraz častejšie a treba zaviesť nejaké systémové riešenie, ktoré zabezpečí dostatok zamestnancov.
A to by ma zaujímalo inak, ako chcú toto riešiť súčasní kandidáti na primátora, ktorí sľubujú rôzne expresné linky a podobne. Kto ich bude jazdiť? Poslanci zastupiteľstva?
Stratégia riešiť nedostatok ľudí nariaďovaním (nie dohodnutím) nadčasov je jedným z najkrátkozrakejších nápadov aké existujú. Už to skúšali mnohí a síce to ako-tak uhasilo aktuálny problém, ale prekvapivo tej firme za chvílu odchádzali ďalší a ďalší zamestnanci, ktorí odmietali prakticky nemať voľno... Zhoršovanie podmienok zamestnancom fakt nie je riešenie boja s nedostatkom zamestnancov (a DPB je toho najlepším dôkazom).
A ty si čo myslíš, na busoch je situácia lepšia? Že majú výkony navyše, autobusové zálohy sedia v garáži a už ich mrle žerú lebo nevedia čo z dlhej chvíle? Kto ešte nadčas robiť môže, ver tomu že jazdí aj nadčas a zachraňuje výpravu na svojej prevádzke, výpravcovia to zas lepia deň čo deň na každej a-bus prevádzke, aby vôbec vypravili a denne sa od nich očakáva, aby z úplneho guwna vykúzili plnú výpravu.
...nie, nenaženú Abusákov na nadčasy, aby nejaká prebytočná pseudolinka typu dvestoosem vozila vzduch od rána do večera odnikiaľ nikam.
A to nikoho nenapadlo vypustiť keď tak na každej linke jedno poradie a nahradiť z nich vodičov na 208? To rovno nevypravili celú linku okrem tých dvoch doobedných poradí? Šak to neni normálne ?
MatejBA