Discussion Forum › Operations Forum

Možno, že autobusy budú robiť normálne aj výjazdy a dojazdy na Hroboňovu. Minimálne tie posledné, čo jazdia cez Palisády by mali byť zachované, kvôli veľkej diere medzi poslednou 203/207 a prvou N47. Tie na Prokopa mi prídu tak trochu zbytočné, pokojne mohli byť dojazdy na štýl "Z Cintorínskej pokračuje cez Kollárovo nám., Zochovu, Most SNP a Panónsku cestu na zastávku Jasovská." Alebo ich proste nechať jazdiť normálne na Rajskú a naprázdno do vozovne.

Ak sa to deje pravidelne tak by mali na dotyčných linkách upraviť CP alebo upozorňovať vodičov. Aj toto je jedna z vecí čo odrádza od využívania verejnej dopravy, keď cestujúci vďaka tomu nestihne spoj/nestihne prestup.

V nedeľu ráno, keď aj imhd spí, jazdí väčšina liniek v predstihu, hlavne so zastávkami na znamenie, a to aj o 5 min. ?

Akoze co, DPB prestal otravovat vodicov za predcasny odchod, alebo im nedajboze zrusili v zmluve (alebo rovno zakon) pokuty za predcasne odchody? ?

Dnes nám to jazdí akosi v predstihu, 84 v predstihu 2 minúty, 75 4 minúty...

Nie je chyba v CP linky 202 od 2.7.? Lebo sú tam uvádzané dojazdy do vozovne Hroboňova, ale majú tam byť autobusy.

207 ide po pôvodnej trase, na 203 sa snaží Dispečing nasadiť kĺb. Policajti tam aktuálne ale aktuálne nepustia vozy z dôvodu poškodeného vedenia.

Vyluka len smer Budkova, 203 okruhom z Hodzovho cez Prazsku a Prokopovu na Budkovu

Aktuálne prebieha výluka Tbus na Palisádoch - linky 203 a 207.
203 otáča na Hodžovom, 207 zrejme cez Štefánikovu. NAD po Mudroňovej na Lovinského.

98/3 - 4931

Ja schvaľujem max. rozdiel 5 °C, takže 33 °C by tam malo byť.?

Zial nevykonava, aspon na autobusoch.

Moj uplny favorit bol zatial vodic na N74, ktory cez dve krizovatky presiel na cervenu (a nie stylom ze zrovna naskocila, svietila aspon 20 sekund predtym), vratane krizovatky Trnavska-Tomasikova v situacii kedy isiel v predstihu 4 minuty.

Dobre si videl,1850

Alebo istý vodič s nemenovaným Mercedesom na 68 ktorý pravidelne jazdieval z Holíčskej v predstihu 3 až 4 minúty, aby následne z Trnavského mýta mohol ísť včas, keďže tam 68 zvykla stratiť pár minút a naberať meškanie...

Následne to poprosím vysvetliť aj vybraným vodičom linky 95. Asi najväčší extrém, čo som doteraz zažil, bol vodič, ktorý ušiel z Farského s minútovým predstihom s takmer prázdnym autobusom balíku ľudí čakajúcemu na prechode, aby sa následne druhú polovicu trasy musel vliecť 30kou, a beztak z jednej či dvoch zastávok odišiel s náskokom 2 minúty. Dúfam, že sa automatizovaná kontrola odjazdov s náskokom ešte stále vykonáva...

ak ma pamäť neklame tak voz 1850 má novú verziu reklamy na Fresh Market, alebo to bol iný voz, teraz si nespomeniem, niekto doplní snáď
Ale čo je podstatnejšie to asi málokto vie, nes som sa dozvedel že od 5 do 9.7. 2018 nepretržitá výluka vlečkovej trate Ba ÚNS - závod Slovnaft, idú sa trhať koľaje, tam prebieha rozsiahla rekonštrukcia celej vlečky, asi najväčšia zatiaľ čo do rozsahu odkedy postavili Slovnaft ako taký, tak priecestie na Slovnaftskej pre linky 70, 74 a 87 bude asi mimo provoz, ale je tam myslím hneď vedľa náhradná obchádzka tak sa bude asi jazdiť tadiaľ.....len pre zaujímavosť, Slovnaft nemá byť vôbec obsluhovaný vlakmi počas tejto výluky, vraj nemajú "ožiť" ani Podunajské Biskupice ako záložná trať zatiaľ.....

Podla hlasovania vidim, ze nejakym ludom nevadi, kebyze im zdrhne autobus/trolejbus/elektricka o 40 sekund skor ako ma mat odchod. Budem rad, ak mi to minuskari vysvetlia, ze preco

Ak je to istý starší pán, tak ten to robí pravidelne.

DPB je schopný tam jazdiť aj bez objednávky ? a obávam sa že aj bez licencie .... ?