Discussion Forum › Operations Forum

Jeden spoj vynechal. To sa žiaľ stáva, nikto a nič nie je na 100%.
Druhý prišiel na Trnavské Mýto s meškaním 16 minút. Keďže podľa toho čo píšete už na ŽST Lamač meškal už 4 minúty, tak vzhľadom na typickú rannú špičku a zápchy je to temer pravidelne, každý pracovný deň. Tiež je možné, že to bol ten pôvodný spoj s meškaním 28 minút.
Zápchy sú v Ba v špičkovom období žiaľ trvalý jav a buspruhov nejako nepribúda ...

na krizovatke Mlynske nivy - Prievozska bol cca 20 min. prestoj liniek 202, 208, 212, ale uz to ide

Dnes 2.2.2017 som sa vybral k lekárovi (odber krvi o 7.45 hod, adresa
Železničiarska nemocnica s poliklinikou,Trnavské mýto. ). Nakoľko bývam
v Dúbravke, rozhodol som sa pre linku 63 s pravidelným odchodom zo
zástavky ŽEL. STANICA LAMAČ o 7.03 hod. Schválne som prišiel skôr, veď
čo keby. Čo hovoríte ? Silne naivný. Linka 63 s pravidelným odchodom
7.03 hod. mala odchod 7.19 hod. Plánovaný príchod Trnavské mýto 7,25
hod. Skutočný príchod 7,46 hod a to sme neodbočili k TESCU. Ja PÁN
DOCHVIĽNÝ som prišiel samozrejme neskoro, čo mi dala sestrička
jednoznačne najavo. Hanbil som sa, ako... ´
Poučenie: Nedaj si radiť deťmi. (nechoď autom, pomôžeš životnému prostrediu)
Never cestovnému poriadku.
Choď skôr, možno prídeš načas.
Prestaň chodiť MHD.


Navrhujem vynechať z cestovného poriadku konkrétne časy odchodov. Veď
každý, kto sa chce odviezť, musí čakať tak či tak. Nebudeme sa stresovať
z neskorého príchodu a odchodu linky pri konkrétnom čase. (nebudeš
pozerať na hodinky, nebudeš nadávať na šoféra, dispečera, na to, že
platíš veľké dane mestu atď.
Časy odchodov nahradiť: Pondelok až piatok - Chodí - napr. od 5,30 hod.do 22.45 hod..
Pozor na sobotu a nedeľu. Tam by stačilo : Chodí menej, ako v pracovnýdeň.

U troloSORov boli zatiaľ vždy problémy aj v lete, ale minulý rok to bolo čiastočne spôsobené úpravami bŕzd, ak sa nemýlim. Tak či tak sa ale museli kriesiť 14 Tr. Ale vo všeobecnosti teda platí, že každú zimu a každé leto tu boli nejaké problémy, pri ktorých sa museli vyťahovať staré vozy, respektíve museli ich vymieňať medzi vozovňami.

Písalo sa v určitom zábavnom článku nemenovaného autora, že bratislavská MHD má 5 hlavných nepriateľov, ktorí bránia v jej bezproblémovom fungovaní - jar, leto, jeseň, zima a cestujúci. Bolo to síce myslené z recesie ale pravdy v tom je až-až.

Dnes nevypravena 201 z Hlavnej stanice s odchodom 07:04h.
V lete nefunguju autobusy z dovodu vysokych teplot, v zime zase trolejbusy z dovodu nizkych teplot ?

87/5 - 2333

94 - 2352/8, 4047/10

204 a 212 stale cez Hrobonovu 209 na Lovinskeho

ale uz sa to na kramaroch zacalo hybat

Aktualne nejaka 212 po Brnianskej a Hrobonovej

204 a 212 cez Hrobonovu a Prazsku

Kramáre pre MHD uzavreté zrejme kvôli sneženiu, minimálne 32 chodí odklonom rovno po Pražskej.

To aby pre istotu dokončili do prevádzky schopného stavu Sanos. A po ňom ešte Oerlikon

Keby boli predali alebo rozpálili všetky 14 Tr tak vytiahnu na linky aj 9 Tr?

na 203/4 zohnali ZV 2020, prave pojde z Budkovej

napríklad N44 ? ? ?

tak nakoniec na 203/3 vyráža 6311, takže odchod 18:38 z Búdkovej pôjde, ďalšie dva sú stále otázne.