Plne suhlasim je to tam velmi zle riesene..niektore auta ani nevedli co maju robit a kam sa zaradit..pre autobus uzke no koniec..a ked mas full bus nic nevidis..
Išiel som tade autom v piatok a hovoril som si, kedy tam k niečomu takému dôjde - z auta vidieť kvôli uhlu križovania na trať len s vyvrátenou hlavou, lopaty, ktoré tam akože ukazovali, sa mi miesto toho potácali pred autom, keď som tam prešiel krokom, hneď po návrate do svojho smeru ma muselo okamžite predbehnúť pár neurotických pipiniek v SUV, ktoré sa ponáhľali do kozmetického salónu...
K Vybagrovanemu zastavkovemu zalivu n aStromovej ulici a presunutiu zastavky Bardosova (v smere do centra) :
1. Prvy problem je v tom, ze na zastavke je napisane ze zastavka zrusena - co nechapem.
Len zorientovani vedia, ze nie je zrusena, ale v skutocnosti presunuta dalej v smere jazdy tam, kde sa uz kopec zacina zvazovat smerom nadol. A novu zastavku veru nezainteresovany nevidi, teda pokial nie je nejaky bystrozraky...
2. Druhy problem je, ze nechapem preco to je stale vybagrovane aj v polke novembra. Navyse v casti toho vybagrovaneho dlhodobo stoji voda, pritom hladina vody je az necakane vysoka - pochybujem, ci by detske gumaky stacili tu vysku hladiny zvladnut.
Tento tyden ked mrzlo tak tam bola seriozna vrstva ladu, ale vzhladom na hlbku vody sa to dalo dopelemu preborit ak chcel. Myslim ze niet pochyb o tom, ze zamrzanim sa degraduje z boku do znacnej hlbky obnazena vozovka - co to bol za napad, takto na zimu to rozbit?
A to nevravim o tom, ze na casti zastavky kde nie je voda polozili armovacie zelezo a to tam v dazi pekne hrdzavie....no, este ze ho zamkli retazou dokopy, inak za ten cas co tam je by im ho uz niekto iste odniesol.... clovek fakt nechape, o co tu ide...
(3. a to este dufam, ze ta pokladka noveho vodovodneho potrubia nebude pokracovat aj cez tu zastavku...po tom, ako ten zastavkovy zaliv zabetonuju...)
7757-58 bola odstavená kvôli tomu, že to bol zrýchlovač a všetky zrýchlovače dojazdili v roku 2016, pretože ich nahradili nové 29/30T. Za T3M a T3G neprišla náhrada, tak osobne nevidím dôvod, aby sa vyraďovali.
Nevies nahodou ako dlho planuju nechavat T3G a T3M pri zivotnosti? Minuly rok vydrzala 7757+7758 v premavke len 9 mesiacov po VP, predtym co bola odstavena.
V materialy pri nakupe 88 vozidiel sa spominal aj nakup 29ks elektrobusov a financovanie cez EIB. No navrh nepresiel zatial ,tak snad aj s tymi elektrosprostostami je chvilu pokoj. Otazne ale je naco by mal bolo 29ks kratkodojazdovych vozidiel popri dalsich mozno dalsich 20ks midi ?
Neviem o tom, že by 7843 bola minulý rok na VP, boli tam 7835, 7837 a 7841. Keby išla na VP ešte včas aj 7729, tak mohla prežiť a nemusela zahorieť. Pokiaľ ide o to, že polovica kapacitných vozov stojí, tak je to smutný fakt, ale je to daň za to, že je tu 36 vozov K2, ktoré už v dvojlinkovom variante nemajú okrem L2 (a možno L6) kde jazdiť a preto smrdia na iných linkách, kde kapacitne nepostačujú a kapacitnejšie vozidlá hnijú vo vozovniach.
Tak to ma prekvapilo, že ešte aj tie ďalšie pôjdu, 7843 bola na VP predsa minulý rok. A pri plnej špičke pracovných dní ich môže i tak polovica stáť, rovnako aj zopár T6...
To obmedzenie VP sa týkalo zrýchlovačových T3, ktoré už úplne všetky dojazdili počas tohto roka. T3M a T3G sú naďalej v prevádzke a robia sa aj VP, na tej by aktuálne mala byť 7843-44 a nevyhne sa jej ani 7839 a 7845 zrejme budúci rok. Ako bolo spomenuté, 7733 nejazdí preto, lebo nemá označovače – tie nemá ani 7602 aj 7841 a šesť progresov.
peter0
1. Prvy problem je v tom, ze na zastavke je napisane ze zastavka zrusena - co nechapem.
Len zorientovani vedia, ze nie je zrusena, ale v skutocnosti presunuta dalej v smere jazdy tam, kde sa uz kopec zacina zvazovat smerom nadol. A novu zastavku veru nezainteresovany nevidi, teda pokial nie je nejaky bystrozraky...
2. Druhy problem je, ze nechapem preco to je stale vybagrovane aj v polke novembra. Navyse v casti toho vybagrovaneho dlhodobo stoji voda, pritom hladina vody je az necakane vysoka - pochybujem, ci by detske gumaky stacili tu vysku hladiny zvladnut.
Tento tyden ked mrzlo tak tam bola seriozna vrstva ladu, ale vzhladom na hlbku vody sa to dalo dopelemu preborit ak chcel. Myslim ze niet pochyb o tom, ze zamrzanim sa degraduje z boku do znacnej hlbky obnazena vozovka - co to bol za napad, takto na zimu to rozbit?
A to nevravim o tom, ze na casti zastavky kde nie je voda polozili armovacie zelezo a to tam v dazi pekne hrdzavie....no, este ze ho zamkli retazou dokopy, inak za ten cas co tam je by im ho uz niekto iste odniesol.... clovek fakt nechape, o co tu ide...
(3. a to este dufam, ze ta pokladka noveho vodovodneho potrubia nebude pokracovat aj cez tu zastavku...po tom, ako ten zastavkovy zaliv zabetonuju...)