Discussion Forum › Operations Forum

Nechce sa mi teraz študovať slovenský zákon ale v českom je, že ak je k dispozícii buspruh, vodič busu ho MUSÍ použiť.
S tým vychádzajúcim trolejbusom od Kramárov som to nepochopil - to ako ich nemá spomaliť tak, že nepôjdu buspruhom? Tam končí tesne pred zjaznou výhybkou 70, takže tam majú ísť 50 a nie sa rútiť.

Auto je na veľkej časti trás (t.j. mimo segregovanú dopravu) rýchlejšia voľba kdekoľvek na svete. Tak to proste je a bude, auto nezastavuje každých 500 m na zastávke, fyzika nepustí.

Jednak aj tie BUS pruhy su castokrat rozbite,tak ked je volny IAD pruh,tak preco by tade nesiel sofer. A ak ratas od Hrobonovej smer Sokolska tak tam vychadzajuci trolejbus na vyhybke podla mna dost obmedzi spomalenim rutiace sa 21,83,84 dolu kopcom a tych tbusov z Kramarov v spicke je dost (priemerne kazde 2,5minuty tusim )

Ja chodim teraz dennodenne SlovakLines Stupava - BA, Raca a nemam pocit, zeby BUS pruh nebol vyuzivany. Je fakt, ze som sam zazil niekolkokrat, ze nesiel bus v BUS pruhu, ale to nebola spicka.. Inak rano to je hojne vyuzivane a IGK vytrubene alebo vyblykane jedna radost.. Zisli by sa BUS pruhy na celu Lamacsku cestu a aj na Sancovu ?

Doplním do dnešnej výpravy:

78: 2215/ 6
88: 1213/ 2, 1209/ 3, 1219/ 4, 1211/5

Linky 83/84, potom 20, naspäť v opačnom poradí. Busových pruhov je tam dosť, ale vodiči busov ich mnohokrát neviem prečo nevyužívajú.

Myslim ze vsetci chapeme ze malo bus pruhov je problem. Ale nic to nemeni na veci ktoru napisal zavinacsk. Auto je na velmi velkej casti tras v Bratislave rychlejsia volba. Vycitat ludom ze dobrovolne nejdu horsim sposobom dopravy (rychlost, komfort, spolahlivost) je smiesne a uplne mimo realitu.

Kolko ulic s buspruhom v Bratislave mame? 20? A kolko krat gumokolisti alias tupci idu v bus pruhu a na jeho konci blokuju autobusy?

To závisí od konkrétnej trasy

Buspruhy nie sú celý čas od Tvojho domu do práce, alebo ani po celej trase nejakej linky. V ideálnom prípade sú nech by v polovici trasy linky, ale v tej druhej polovici kde ten buspruh nie je, chytí linka meškanie 20 minút (alebo aj viac), a to býva kameň úrazu...

Chapem Tvoje narazky na IAD, ale ak by MHD jazdila tak, ako ma, auta by ludia nechali doma. Za posledne 2 tyzdne som vdaka vynechanym spojom meskal do prace 4x (to mi strhnu z odmien), takze tiez som zacal jazdit autom. Idem rovnakou trasou ako MHD a prichadzam vzdy vcas, pricom busy okolo mna idu v bus pruhoch. Problem teda bude inde ako v zapche tvorenej IAD

Nie nemožem..možem len so zberačmi..nemam papiere na diesel pohon! Takže možem jazdiť s dieslakom len so zberačmi..

Mal som tu cest chodit s L70 1 rok od Apolla2 k SNPcku, nebyt virtualnej tabule,tak asi po chvili ma trafi slak. Chyba tam nejaka spolahliva linka medzi ASMN(Apollami,BBC) a Mostom SNP . Ciastocne vypomaha aspon L50 jednosmerne,ale opacne nic ☠. Ked postavia nove PKO (+Twincity) - mohli by tam presmerovat L50 - otocka tam je.

94+192/1 - 2346

Som zvedavý, ako by si situáciu riešil v aktuálnom stave chýbajúcich vodičov a vozidiel a mizernom počte ZV, a zároveň pri aktuálnych zápchach po meste v tebou uvedenom čase, ty urgencia.
Inak pre tvoju informáciu, je to tak, ako píše Johny, dneska na 70 mal výpadok iba voz 1841 (70/3), a to v čase od 9:48 do 10:55 pre technickú závadu, a dokonca tento výpadok bol aj hradený. Takže rozumnejšie bude asi nedrístať nezmysly o nejakých vynechaných či nehradených spojoch.

Žiadny spoj na 70-tke v uvedenom čase nevypadol, poďakuj sa autíčkarom, že ich je toľko, že brzdia celú MHD a vodičovi autobusu, že i napriek meškaniu bol ochotný vykonať jazdu

Dnes skoro po roku videny #2020 na linke 90

linka 70 s odchodom o 16:50 Novohradská smer Most SNP vynechaná nehradená......takže takmer 30 min (16:38 - 17:02) bez spojenia pod Most SNP. Samozrejme to neostane len na tomto diskusnom fóre, ale budú s tým vyrozumené aj kompetentné osoby z DP, nakoľko sa situácia opakuje a ani po viacerých urgenciách zatiaľ nijak badateľne nezlepšuje......takto to proste ďalej nejde, nečinnosť zabíja.

51/1 3545