Discussion Forum › Operations Forum

S výnimkou N29 a N74 si zabudol
Tam večer začne jeden vodič a robí do 3:24, kedy ho vystrieda na stanici kolega, ktorý toho dňa začína rannú. Začne ju po vystriedaní na trati vykonaním jedného kola nočáku, potom ťahá do vozovne dotankovať/vymeniť voz a pokračuje v klasickej rannej.

Nočáky sú všetky (aj a-busové) riešené štýlom, že vodiči začínajú večer vo vozovni, ťahajú do rána a tiež končia vo vozovni. Ešte pár rokov dozadu bola jedno a-bus poradie (53/tuším 4), ktorá bola prakticky delená služba, s tým rozdielom, že večer po "špičke" vodič s vozom nezatiahol do garáže, ale bol vystriedaný na trati, parťák ťahal zase do rána ako N53 a ráno "ranný" vodič šiel odznova na delenú. Bolo to efektívnejšie ako terajší zaužívaný systém (kde na väčšinu nočákov treba zvlášť voz), no napriek tomu sa to neuplatnilo...

Nemýliš.

Jop, cca od 17:50 do 18:05.

203/8 a /9 robi cele jeden vodic. Tie sluzby zacinaju vecer a koncia okolo 4:30 rano.

Inak vraj auto v kolajisku na Mileticke. Viete niekto potvrdit?

tá 201/8 robí cez víkend len tri kolá za deň ako 202/8 alebo sa mýlim? ?

203/8 a 9 ktoré prejdú na nočáky to majú ako s vodičmi? Sú tam traja vodiči? Jeden urobí doobednú, druhý poobednú a tretí nočnú službu? Alebo ten čo tam je poobede robí aj potom tú nočnú, alebo ako?

L211 a L209*

aha dakujem a su aj niake iny prejazdy okrem tych z nocakov (ako L6, L9)? Zda sa mi ze L111 a L109 niekedy jazdili spolu

Vo voze 7510 (9/8) počas jazdy v tuneli odpadol chlapík. Neskôr sa prebral k vedomiu. Stálo sa na Kapucínskej od 7:05h cca 12 min. smer Ružinov. Pozdržaná bola aj súprava 7921+22 na linke 5.

V podstate delená služba, kde 211/3 predstavuje ranný, 207/9 poobedný diel. A 203/8 je nahrávka na nočák, ako sa to tu už písalo.

Áno, sú. 203/8 je úvod na dnešný nočák, 211/3 robil ráno po včerajšom nočáku a tú 207 robil cez deň...

Jak jazdia vozidla na trolejbusovych linkach? tam su medzi linkami niake prejazdy? lebo napr 6310 dnes jazdil na 203/8, 207/9 a 211/3

To je všetko síce krásne, ale napriek tomu tých 12 metrov na linkách 80, 87 sa zase nepodarilo dodržať. ?

A na druhokolonnom ZV 2650 ?

Potesili dnes SOLARISY v prevahe na L32. Oproti sk.dnom sa uvolnil jeden voz z 196/5 a 32/5 akokeby, tak šup ich na celodenky na L32. ?

30/1=3411

Na Opletalovej 4267 a kamion sa zblížili. Škoda zatiaľ neznáma, hradí ZV 3409.

Mne to písať nemusíš, v tomto ohľade sa považujem za dobre informovaného.

A čo stojí udržiavať v premávke taký Ikarus, kde k udržaniu v premávke potrebuješ šrobovák a kladivo, pričom ak náhodou aj potrebuješ nejaký diel, máš vo vozovni 25 vrakov, do ktorých môžeš ísť a vyťažiť si?