Discussion Forum › Operations Forum

Pre nehodu stoja linky 30, 32, 37, 31, 39 na krizovatke Botanicka-Mlynska dolina.

Dík, idem tam.

Na FB je ich uz plna pr*el. Aj imhd na FB uz zdiela fotky.

Fotky nič?

Riešenie nedostatku parkovacích miest a zároveň prebytku alkoholu u vodičov? ?
Ale fakt, v poslednej dobe takto "parkujú" vážne dosť často. (ako sa dáva facepalm?)

Dneska večer v Dúbravke dokonca už druhý raz ?

4 a 5 obojsmerne nepremavaju

Aktualne asi 30-te tohtorocne zapadnute auto v kolajisku na saratovska x drobneho

Mike, Jadran, obom vďaka.
Tento bus-bus ťukanec bol našťastie možno len o oškretom laku, ale nemusí to tak byť vždy. V DPB by mali spraviť školenie o dodržiavaní bezpečnej vzdialenosti.
Jazdím osobákom (4 keramické kotúče + podľa predpisov) a niekedy mám pocit, že vodiči busov majú pocitovo lepšie brzdy ako formula 1. Ak mi niekto niekde vybehne, ja zastavím prakticky na cca 20-25 metroch (pri 50km/h) vrátane reakčnej dráhy/doby, ale bus nalepený pár metrov na mojom zadnom nárazníku ma potlačí ďalších 40 metrov a tragédia môže byť na svete.
Včera večer bolo niečo podobné v jednej 83ke - vodič sa rád lepil na ostatných, tak som preventívne prešiel do zadnej časti busu. Ale dve prudké brzdenia na Brnianskej (nešiel v bus pruhu) a jedno na Lamačskej stáli za to. Číslo busu ani čas neuvediem, nechcem vodičovi uškodiť, snáď sa v tom sám spozná a začne jazdiť normálne.

Voz do voza, konkrétne 21/17-1821 sa zameral do 21/12-2841.

Čas ani ev. č. vozov neviem, ale v piatok na tom miestše bol voz do voza dve kĺbové sorky.. takže môže byť pravda to čo píšeš..

V piatok pred 8:30 stáli za sebou dva kĺbové klobáSORy na križovatke Rožňavská x Bojnická v ľavom odbočovacom pruhu smerom na Bojnickú, pravdepodobne jeden pobozkal zadok druhému ? Zadok prvého busu vyzeral bez poškodenia, no videl som ho len z pravej strany. Predok druhého som nevidel. Má niekto bližšie info?

za posledné dni viacero nevypravených služieb na trolejbusoch, je veľa P/N-iek alebo odišli vodiči

tento týždeň jazdila aj 8144-ka, takže predpokladám, že sa otvoril kurz na nových vodičov...

pri Machnaci
https://imhd.sk/ba/galeria-media/update/9833/dopravne-nehody/152512/Automobil-po-nehode-s-elektrickou-zablokoval-elektricky

Podľa všetkého to má (mala) na svedomí nehoda 5/8-7839+7840 zrejme s autíčkom v blízkosti PKO, v tejto chvíli už električky vykazujú nejaký ten pohyb v oboch smeroch.

Aktualne nejdu eliny do Dubravky, z Dubravky este idu pozostale vozy, NAD uz je zabezpecena (1x MBCC, 1x SOR, cisla som zabudol)

Neviem preco sa tu riesi RJ. Ale kedze to tam dost dobre poznam, taj RJ ma cez tyzden v BA odstavene 2x ZV od 8:00 do 16:00. Potom robia posilu do NR.

Dnes ráno bola nejaká dopravná nehoda na diaľnici A4 (asi pri Viedni) a spoj dopravcu RegioJet s odchodom z Viedne prišiel do Bratislavy s meškaním pravdepodobne 1 h 30 minút. Nasledujúci spoj mal písané meškanie 1 hodinu.

Toto spôsobilo problémy aj v smere do Viedne. Podľa mojich informácii spoj z ASMN o 10:30 h nebol vypravený. Na spoj o 11:20 h bol nasadený autobus z linky do Banskej Bystrice. Vpredu mal označenie "Bratislava - Nitra - Banská Bystrica" a na 1. dverách správne, že ide do Viedne. Išiel po diaľnici, ale niekde pri Brucku ho zdržala dopravná zápcha. Neviem s akým meškaním prišiel do Viedne. Teda podľa ich webu to bol ten predchádzajúci spoj vypravený s 50-minútovým meškaním. Kedy a či vôbec išiel ten čo mal ísť normálne 11:20 h z ASMN netuším.

Máte niekto bližšie informácie? Išiel ten "banskobystrický" autobus s cestujúcimi aj z Viedne do Bratislavy? Ak áno, na ktorom spoji? Má mýto aj na rakúsku diaľnicu? Vodič a stewardka boli z linky do Viedne alebo z "banskobystrickej"? Ten autobus potom nechýbal na trase do Nitry / Banskej Bystrice?

Má RegioJet pre podobné prípady aj nejaké záložné vozidlo a vodiča so stewardkou navyše?

Nejaký čas ráno / doobeda vraj boli spoje presmerované aj po starej ceste B9. Ako jazdili ostatní dvaja dopravcovia?

*šiel som