Discussion Forum › Operations Forum

Čas ani ev. č. vozov neviem, ale v piatok na tom miestše bol voz do voza dve kĺbové sorky.. takže môže byť pravda to čo píšeš..

V piatok pred 8:30 stáli za sebou dva kĺbové klobáSORy na križovatke Rožňavská x Bojnická v ľavom odbočovacom pruhu smerom na Bojnickú, pravdepodobne jeden pobozkal zadok druhému ? Zadok prvého busu vyzeral bez poškodenia, no videl som ho len z pravej strany. Predok druhého som nevidel. Má niekto bližšie info?

za posledné dni viacero nevypravených služieb na trolejbusoch, je veľa P/N-iek alebo odišli vodiči

tento týždeň jazdila aj 8144-ka, takže predpokladám, že sa otvoril kurz na nových vodičov...

pri Machnaci
https://imhd.sk/ba/galeria-media/update/9833/dopravne-nehody/152512/Automobil-po-nehode-s-elektrickou-zablokoval-elektricky

Podľa všetkého to má (mala) na svedomí nehoda 5/8-7839+7840 zrejme s autíčkom v blízkosti PKO, v tejto chvíli už električky vykazujú nejaký ten pohyb v oboch smeroch.

Aktualne nejdu eliny do Dubravky, z Dubravky este idu pozostale vozy, NAD uz je zabezpecena (1x MBCC, 1x SOR, cisla som zabudol)

Neviem preco sa tu riesi RJ. Ale kedze to tam dost dobre poznam, taj RJ ma cez tyzden v BA odstavene 2x ZV od 8:00 do 16:00. Potom robia posilu do NR.

Dnes ráno bola nejaká dopravná nehoda na diaľnici A4 (asi pri Viedni) a spoj dopravcu RegioJet s odchodom z Viedne prišiel do Bratislavy s meškaním pravdepodobne 1 h 30 minút. Nasledujúci spoj mal písané meškanie 1 hodinu.

Toto spôsobilo problémy aj v smere do Viedne. Podľa mojich informácii spoj z ASMN o 10:30 h nebol vypravený. Na spoj o 11:20 h bol nasadený autobus z linky do Banskej Bystrice. Vpredu mal označenie "Bratislava - Nitra - Banská Bystrica" a na 1. dverách správne, že ide do Viedne. Išiel po diaľnici, ale niekde pri Brucku ho zdržala dopravná zápcha. Neviem s akým meškaním prišiel do Viedne. Teda podľa ich webu to bol ten predchádzajúci spoj vypravený s 50-minútovým meškaním. Kedy a či vôbec išiel ten čo mal ísť normálne 11:20 h z ASMN netuším.

Máte niekto bližšie informácie? Išiel ten "banskobystrický" autobus s cestujúcimi aj z Viedne do Bratislavy? Ak áno, na ktorom spoji? Má mýto aj na rakúsku diaľnicu? Vodič a stewardka boli z linky do Viedne alebo z "banskobystrickej"? Ten autobus potom nechýbal na trase do Nitry / Banskej Bystrice?

Má RegioJet pre podobné prípady aj nejaké záložné vozidlo a vodiča so stewardkou navyše?

Nejaký čas ráno / doobeda vraj boli spoje presmerované aj po starej ceste B9. Ako jazdili ostatní dvaja dopravcovia?

*šiel som

Povedať mohol, ale šiel krátko na to okolo, tá palica zlomená nebola. Musel to predsa zveličiť, vlci by mu nezobrali argument - mám pokrivené brko, nemôžem ísť ďalej.

Vodič jasne povedal: "Mám zlomenú palicu, všetci musíte vystúpiť"....

Po akej havárii? 6310 sa žiadna palica nezlomila, len sa jej trochu ohla hlava zberača... Stáva sa. Nie je to nič, čo by ju malo vyradiť. Čo by potom jazdilo na nočáku? ?

6310/207 okolo 16:10 zlomená palica pred križovatkou Prievozská - Košická smer Cvernovka, bolo to na odťah, cestujúci museli von z vozidla, našťastie to bolo hneď pri obrubníku, takže žiadne chodenie po ceste, rana to bola riadna na strechu jak to buchlo.....Inak bude sa to ešte opravovať alebo už je voz po takejto havárií na vyradenie kedže 14Tr kusov je len zopár už v premávke???

elektrika to asi nebola, lebo dalej premava.

Na Kraskovej bolo nabúrané auto, ale neviem či s električkou alebo iným autom, lebo malo rovnomerne rozbitý predok.

na vine bude asi 7757, ktora to zdrzala na Cernockeho a teraz na Kraskovej

aktualne bol 20 min. prestoj elektriciek na Racianskej smer mesto, a znova to zastalo na Kraskovej smer mesto.

Obojsmerna zastava elektriciek v karlovke

Dnes chvíľu po 9:00 si pojazdná dieľňa potiahla 3401 (alebo 3041 - rovnaký typ SORu ako z 20tky) z Devína smer Karlovka a ďalej do niektorej vozovne.