Discussion Forum › Operations Forum

tak to je uz iny paradox, jadran, treba zajst na jadran ? juh chorvatska, montenegro. vecne upozornovanie na seba v tych tenkych ulickach a neprehladnych situaciach velakrat predide tukancom. a to skutocne neslo o nervozne vytrubovanie, ako to mu byva zvykom u nas.

vsetky prava vyhradene, bohuzial nieje to vyplod mojho mozgu, tiez som to len prebral, ale dakujem...

Ono zavisi od toho o akom meskani hovorime. Samozrejme, ak su zapchy, alebo je to meskanie inak odovodnene. Ina vec ale je, ak na linke (pri dobrych podmienkach) 10 vodicov jazdi nacas a jeden sa suchce a meska. Potom uz problem bude niekde inde.

Jadran:na ad3 plne súhlasím a ten "substrát" 100bodov ?

To:Jadran,ja som nepísal o nezmyselnom vytrubovaní ale o odvrátenie nebezpečenstva prípadnej havárie.Príklad:idem po Moste SNP smer Hodžovo nám. v prav pruhu a v lavom je rad vozidiel ktoré sa v diaľke len pomaly posúva a dobiehajúce autá majú tendenciu náhle vybočiť z ľavého do pravého voľného pruhu a niektorý to tyskujú typom myšička a ideme na koniec a potop šup naspäť všetci to asi poznáme.Takže keď predvídam alebo už ide takýto tiež šofér zatrúbim aby ma vydel a bolo mu jasné že nebudem môcť ubrzdiť 25t zo 100 ľudmi na 4m ale 40tich!Jednak mi to umožňuje zákon a potom je to aj pre jeho bezpečie lepšie.Ďalej ako spomína kolega je tu kopec zaspatých herečiek ktoré čumia do smartfónu aby im nebodaj niečo neušlo na facebuke,mamičky...
Takéto prblémy až na svetlé výnimky v Rakúsku nepoznajú,tak ako prídu ku križovatke tak aj stoja.

Pokial viem, tak jedine je sankcionovane, resp. sankcionovatelne je neodovodnene meskanie z konecnej, Meskanie na trati nemozes sankcionovat. To by bol velky pruser. Len dufam, ze ty raz nebudes riadtel DPB... ?

Nie, netvrdím, že občas nepoužívam klakson a dialkové na takéto účely, iné je takto "reagovať" ak ma nejaký vytupenec obmedzí/ohrozí a iné je nervózne vytrubovať hlavne v zápche, kde sa prakticky nikto nehýbe (čiže fest nechápem, načo to je niektorým dobré).

CraneMan hadam to nemysliš važne co si teraz napisal
to by DPB nemal vonkoncom ziadneho vodica keby boli za meskanie sankciovany

habansky mlyn, neboj, nie som magor

Krátené prémii za meškanie?Človeče ty žiješ vôbec v Bratislave?Veď nemusí byť ani rozkopané mesto a kolóny budú a s nimi súvisiace meškania...Dopravnú situáciu nemôže vodič MHD ovplyvniť pretože má svoju trasu a nemôže sa len tak rozhodnúť,že tadiaľto to obídem...Áno sú aj tí šikovnejší,ale myslím,že nemôžu vybočiť zo svojej trasy,ak hej tak len na výzvu dispečera.Ak je to inak tak ma opravte...Keď je nejaká mimoriadka na Prístavnom moste tak dotknuté linky odklonia na Prístavnú a Apollo ?

Niekde v uličke čo? ? asi ťa chcel len usmerniť,aby si cúvol späť,že pozor idem ja ? ? ?

Čisto zo zvedavosti sa pýtam, nemajú vodiči MHD za takéto veľké meškania krátené prémie, resp. inú pokutu? Viem, že jazda v pluse sa v DPB trestá, ale neviem ako je to s meškaním väčším ako 5 minút. Nemám teraz na mysli mimoriadnu udalosť alebo jazdu napr. počas snehovej kalamity, ale za bežných podmienok...

lebo niekto na mna pozeral z vasich s takym cudnym usmevom, ked som zamerne len trochu vykukol (nie do protismeru) tak ma napadlo, ze si to ty

Nie posledné svoje smeny mávam 716 lebo moje pridelené je v servise,iba z voľna mávam bars čo ? obvykle však Sprintera,keďže ja s mojou výškou trpím v Transporteri ☺

nemal si vcera 722?

Heh veď viem,niektorí sú riadni salámisti ? raz za čas sa musí stať,že prasknú nervy až tak ako mne,ale zase ja vyskočím z auta...Ako by to vyzeralo keby tak vybehol šofér trolejbusu alebo autobusuuuu ? takú akciu by som chcel vidieť ? každopádne na svoju obhajobu si dovolím tvrdiť,že som relatívne kludný vodič,zahreším si asi ako každý,ale to je všetko...Hentaké situácie ťa vytočia keď ich zažiješ už asi tretí krát v ten istý deň a pritom si nikoho neohrozil,len plachtíš na červenú ☺

V zápche je to úplne zbytočné to je jasná vec ?

Písané ale bolo o trúbení v zápche, nie o budení spachtošov na semaforoch

Neboj, nie všetci vodiči MHD sú takí nerváci ? Aj keď Tebou popisované situácie zažíva každý, niektorí to zvláadajú so stojickým kľudom a iným si stačí zanadávať v kabíne ...

#155539 forester: toto ma naučil jeden známy a tiež sa mi to viac krát vyplatilo. Keď meškáš 2,3 možno 5-6 minút chápem že nečakáš dobiehajúcich, lebo ochvíľu po Tebe ide ďalší spoj (závisí od linky a intervalu) a navyše Ty sa snažíš skrátiť meškanie, aby ľuďom vyšli prípoje resp. nadväznosti s ktorými počítajú. Ale akonáhle je meškanie 8,10 a viac minút ľudia svoje prípoje už určite nestihnú, meškanie moc už neskrátiš, akurát budeš mať kratšie čakanie, alebo možno Ti hrozí že by si prišiel o prestávku.
Ale pokiaľ meškáš 20, 30 a viac minút, ako bolo posledné týždne v meste, a v novembri a decembri to bude opäť, tak CP so všetkými prípojmi nadväznosťami a prestávkami je iba zbytočný zdrap papiera, takže chodíš ako vyjde a prestávky čerpáš aby si splnil zákonník a to je všetko. A kľudne môžeš hocikde hocikoľko čakať dobiehajúcich, či meškáš 41 alebo 43 min, to je už úplne jedno. A do svojho CP sa dostaneš tak okolo 19:30, resp. po 20tej ...