Reply on: si #15036:
Ale miesto A vyuziva 120 % cestujucich miesta B, ziadnych 300. Na miesto C TERAZ PREMAVA linka 208. Co sa tyka zlepsenia, tak sice sa pre 60% cestujucich zlepsi doprava o 1 jednotku kvality(ako som to mal nazvat), ale pre zvysnych 40% sa zhorsi o 5 jednotiek kvality
Takze v globale sa zhrosi. A nezabudni, ze tym by sa este zhrosila kvalita liniek krizujucich sancovu o 0.2.
fnuk.
si
3. ja vyrazne castejsie chodim linkou 201 ako linkou 202 (vo vecernych hodinach) a to zo stanice na dolne hony, smena trasy by sa ma dotkla tym, zeby to malo dlhsiu jazdnu dobu.
2. lenze my nehovorime o linkach majucich 10 minutovy prekladany interval (lebo sme vecer) ale o linkach majucich interval 20 - 30 minut (prekladany). A ak zlepsim obsluznost miesta A ktore vyuziva 3x viac cestujucich ako B (podotykam ze obsluznost nezrusim, iba zhorsim) a zaroven zlepsim aj obsluznost miesta C kde sa povodne nepremavalo (a kde zas naberiem 3x viac cestujucich ako v
1. Mne sucasne linkove vedenie nevadi, ja som len uvazoval ako ho upravit tak, aby sa (globalne, pre vacsinu) zlepsilo
Re #15026 Andy: co premavalo po bajkalskej tak ako spominas linku 74 v casoch ked to bola este linka 22 a do slovnaftu nesla priamo ale cez prievoz ? (a to boli v tych casoch peniaze na linky odvsadial vsade, co dnes akosik nie su...)