Discussion Forum › Operations Forum

Ludia necestuju tam kde je nieco PODLA TEBA zaujimave, ale tam kam sa potrebuju dostat. Ja nehovorim, ze je 201 vecer plna, ale na to, ze ma husty interval, vozi dost vela ludi. Nemozes ju jednoducho zrusit. Vecer je naplnena asi z dvoch tretin oproti 202.

tak mi povedz kolko z tych obyvatelov potrebuje cestovat vecer do ruzinova a na dolne hony ???? (co by tam pre boha robili????) a smerom na stanicu spoje existuju (od trnavskeho myta kvantum a z mileticky sa da vyuzit 209 a elektricka)

Ale ja nehovorim o ziadnych vlcakoch, ktori vysli z Ymcy. Ja hovorim o obyvatelov domov v okoli celej Sancovej, a Mileticovej ulice. A to nie su len nejake dve zastavky, ale 5 zastavok dost od seba vzdialenych.

Andy: Nie lebo tak často chodili 39 a 31 aj opačným smerom.
Áno v taxíku s menej bojím ako v nočáku a prečo, no preto, že si ho zavolám. Nikdy nenastupujem na stojánkach.

si: YMCA už dlhšiu dobu nepremieta a je tam nejaký klub babylon.

Color: nechcem velmi odbocovat od temy, nieco sa chcem colora spytat. Aky mas na mobile html browser?

nema byt toto nahodou dispecerske forum?

tak aspon nebude vela vlkov ktorym by to chybalo ked by tade nechodila 201 po 21:00

Podla mojich vedomosti je kino YMCA uzlhsiu dobu zrusene...

201 _je_ vyuzivana, ale v inej dennej dobe (a dokonca mozno viac ako 202) a rusit ju nechcem, len obmedzit jej prevadzku na cas, kedy je vyuzivana. Vo vecernych a nocnych hodinach nie su na jej trase "zdroje" odkial by do nej liezli cestujuci [ono ja som povodne spekuloval nad tym nechat aj v noci jazdit linku 201, prob je ale v tom, ze ta linka _nema_ zaujimavu trasu v noci - jedine naberie ludi na prestupovom uzle na hl. stanici a potom ich len bude postupne vypustat]
skus mi vysvetlit co je na trnavskom myte zaujimave (v case po 21:00) a kolko ludi odtial cestuje !!! (nezabudni ale na to ze hovorime obdobi vecer, po 21:00 a noci - nie cez den, kedy tam cestuje a/alebo prestupuje vela ludi !)
202 ti nepojde kazdych 5 minut, ale pojde ti ina linka kazdych 15 minut (5 minut je v danom case zbytocnost, to by vozilo len vzduch, ale z toho usudzujem ze ty si sa nepozrel na dennu dobu zmeny ked uvazujes _denny_ zluceny interval liniek 201 a 202 (ktory je aj tak teraz 4 - 5 minut))
A taktiez nechapem naco obhajujes linku 74, to sa naozaj vozi privela ludi (rovno po celej trase); aj ked beriem ze teraz v spicke to dost supluje zrusenu linku 71 zo zastavky pristavny most (co som pocul tak sa vraj pravidelne popoludni v slovnafte vyvali masa ludi z liniek 70 a 74, pred nosom im zdrhne 71 na dolne hony a potom cakaju na dalsiu (ktora z mesta pride prazdna :-D)

PS: koho mas na trnavskom myte ze tam byvas tak dlho vecer ? frajerku ?

Preco chces zrusit tu 201ku? Ze 201 nie je vyuzivana? Chod sa s nou niekedy odviezt. Naco bude chodit tri krat tolko 202ek ked sa nebudem ako mat dostat z Trnavskeho myta. Vsak tie trolejbusy budu chodit aj tak prazdne, len pojdu po subeznej trase a iba sa to dosere! To je co sa debilina, ze Trnavske myto nie je zaujimave? Vsak tam cestuje plno ludi. Dufam, ze ty sa nikdy nedostanes k organizacii dopravy, lebo nasa MHD bude spiet k totalnej do***anosti (ked este priratam tvoje zrusenie 74, tak to bude uplne super). To potom mozem rovno chodit vsade autom.

Chapes? Naco mi bude chodit 202 o desiatej vecer kazdych 5 minut ked mi nic nepojde z Trnavskeho myta?!

- 4805 ako ZV na linke 21/2. minimalne od 9:42, neskor ho nahradil 1910

Dnes len 20tka>
1001,1014,1015

menit 1/3 odchodov nic nevyriesi a iba fakticky skomplikuje situaciu - tam ide o to, aby po danej trolejovej radiale ()ruzinov, dolne hony) vo vecernych casoch premavala _IBA_ jedna linka. Zastavky hl. stanica a predstanicne nam. su jeden a ten isty uzol (predstanicne nam. ani nemas v smere na hlavnu stanicu ani dnes a nik sa nad tym nevzrusuje; miesto predstanicneho nam. by si mal zastavku SAV, to je naozaj velky rozdiel (asi 150 metrov))... a chod sa laskavo niekedy odviezt vecer touto linkou (po celej trase) a troska si vsimaj to kde kolko ludi nastupuje (a skus to aj parkrat zopakovat aby sa z toho dal spravit aj neaky rozumny zaver) - a zistis ze maximum ide z oblasti hlavnej stanice, obcas ymka (ked skonci kino) a racianske a trnavske myto su z hladiska vymeny cestujucich dost nezaujimave, rovnako ako mileticova... a potom uz len zistis ze sa voz zacne vyprazdnovat v ruzinove... [ale to ty asi zistit nechces, kedze si jednym z tych mala cestujucich co nastupuju/vystupuju prave na dotknutych zastavkach :-)]

Ale prosim ta, cele by si to iba doondil, je to jednoducho kravina, nemozes zrusit 201ku, ked po CELEJ TRASE MAS 208 a 202. Pre mna za mna mozes napriklad tretinu odchodov 201 zmenit na N201, ale nie viac. A to, ze na hl. st. nastupi vacsina, to uplna kravina, vsak tam nastupi vzdy par ludi a ostatok ide najma z Predstanicneho, Racka a Trnavskeho.

po celej nie :-)) a ja som tu linku nevymyslal na zaklade toho ze kde su ake subehy, ale podla toho kde nastupuje ake velke mnozstvo ludi (ci uz do liniek 201 a 202 alebo do 512)
a cestovanie o 20 minut dlhsie ? no tak si zistis odchod napriklad 210ky (ktora ide nedaleko) a pojdes na nu, ked miesto toho budes cakat na 201 (ktora vecer ma interval 20 - 30 minut) [a vacsina ludi sa na zastavke objavuje nahodne, nie na konkretny odchod] tak to mas za jedno... [a este ak by sa syncli prichody 210 na ASMN/hl. st. s touto linkou, tak naozaj nevidim neaky zasadny probs...

Re #15009 Andy: s vyuzitim by som si velmi taku hlavu nerobil (aj ked to sa dopredu nikdy neda presne povedat) - ale vacsina balika ktory sa vyskytuje v 201 ide uz z hl. st. a tato by teda bola aj v tejto novej linke, s tym ze dalej po trase sa to este zahusti 1. cestujucimi z centra ktory teraz nemaju priamu obsluhu pre danu oblast (ale malo ich asi nie je ked vidim aka masa zvykne nastupovavat napriklad pri prezidentskom palaci do 512 a kde zvykne vystupovat) 2. cestujucimi z linky 202 ktorej trasu de facto komplet celu prejdem novou linkou.

A chcem vidiet ako by bola vyuzita tato linka... Par ludi ktori si nesadnu v 202, si sadne v N201, lenze ta bude este menej vyuzita ako klasicka 201.

No ale je lepsie ked si nesadnes v 202, ako ked musis cestovat z Trnavskeho myta o 20 minut dlhsie. Navyse po celej novej trase tej N201 mas linku 208, z ktorej nie je problem prestupit na 201.

ja tiez obcas idem vecer z trnavskeho myta 201ckou na dolne hony, ale to neznamena ze tym je automaticky dana linka vyuzita - v tej 201 si na trnavskom vo vecernych hodinach takmer vzdy sadnem, kdezto v 202 je to zvycajne nemozne uz na ASMN.
Preco uz o 21:00 ? 1. lebo uz v danom case vyzeraju prepravne prudy inac ako cez den, 2. lebo vzdy ked dojdes s tym, ze nieco sa ma posilnit, tak sa ta spytaju ze a odkial na to vziat (vozy, vozokm a pod). - a prave tymto krokom sa da dosiahnut to, ze zmena nema celkove negativny dopad na mnozstvo najazdenych vozokm
[inac ako kazda zmena aj tato ma svoje negativa, ale myslim ze nie su az tak dramaticky velke]

Napriklad 510 chodi zo 4. kolony asi preto, lebo sa tym da lepsie spravit sluzobak.

Ja napriklad chodim ovela castejsie vecer z Trnavskeho myta ako zo stanice. Ten tvoj narh by som bral, ale preco musi uz o 21:00 ta 201 prechadzat na nocak? Nestacilo by keby na nocnu 201 presli 201ky az tie, ktore posledne tri ostanu na trati? Kedysi bolo Racianske myto brane ako miesto, odkial sa dostanes vsade. To si neviem predstavit, aby som musel domoc namiesto 12 minut z Racka cestovat pol hodinu...