Dnes rano si mohli cestujuci na 88/7 odskusat primestsky sposob cestovania - zo styroch dveri plynosy fungovali len predne ? Zaujimalo by ma, preco jazdil dalej... Ci chcel dokoncit sluzbu a eliminovat vypadky, alebo su tlaky na neodchadzanie na poruchy, alebo je vodic proste salamista...
Zrejme treba rátať so zdržaním na linkách jazdiacich do oblasti DNV cez kruhový objazd, ktorý sa nachádza pri Hornbachu keďže sa tam prevrátil kamión a dopravu tam riadi polícia s dispečingom no i tak vznikajú pomerne veľké kolóny.
Akože pri zmýšľaní DPB ma to ani neprekvapuje, ale to bol taký problém vypraviť na linku 98 Citelisy? Je dosť vtipné, že na 100% nízkopodlažnej linke je dnes 5 vysokopodlažných vozidiel.
Tak s najvacsou pravdepodobnostou ostanu na L33, lebo si neviem predstavit, ako by v 6 minutovom intervale utiahla L33 s 30Tr poobednu spicku na DD (a ani rannu) bez posilnenia L32 ci znova zavedenia L133
Marek1978