osobne si myslim, ze na L33 skoncia 30Tr-ky s dieselagregatom, ked buduci rok dorazia, podla mna nie je ziadna nadej, aby sa mohlo co i len pomyslat na nejaky iny trolejbus ako Skoda 30Tr/31Tr, na to v terajsom vedeni DPB nie je ani vola, nie este peniaze ?
Iné riešenie ako nákup novych "duobusov" bez udania typu a značky nevidim. Inak je to len stále investícia do opravy vrakov a nákup nafty pre Tatrovky ? . Klbovy SkodoSOLARIS s agregatom stoji cca 600 000 EUR.
ale proti 6642-ke nic nemam, naopak, odkedy zacala jazdit, jazdila kazdy den bez problemov, akurat tento vikend jej nevysiel, 6641 a 6643 akotak jazdia, ale 6644-ka je hotova pohroma - je tu mesiac, neodjazdila vobec nic, bola vonku dvakrat a nedokoncila ani raz prve kolo, ako som pisal uz vcera, dal by som ju poslat spat a ziadal refundovat naklady na prisposobenie na prevadzku v BA
trolejbus6207