Discussion Forum › Operations Forum

Na linke c. 59 ta co ma odchod cca. 7:10 z Antolskej isiel ZV-2017... sardinkaren. Este ze sme s tomasom sedeli v 198 za nou. Hehe...

Ha! Prave sa veziem v totalne prazdnej 2411 na 96/7. Na Hranicnej sme nastupili prvi traja a odvtedy sa drzi rovnaka obsadenost. Dokonca aj jedna babka sa pre istotu pytala ci to je 96. Nejako sa jej to nezdalo. Poslednu zastavku ide vodic sam. A to siel 4 minuty po predoslej 96.

Teplota uz aj tu je tesne pod nulou a tak z docasne prekrasne bielej Dubravky vamm prinasam tieto stvrtkove informacie:
- 2629 od 13:44 vypadol na linke 83/3, HNED ho nahradil ZV 2704 a napokon 2931
- asi 1123 docasne vypadol po 15:30 h. na linke 20/3, neskor ho nahradil ZV 3604
- 2932 o 16:45 h. odisiel do vozovne z linky 34/asi 8, posledne polkolo bez nahrady
- 2820 o 17. h. vypadol pre poruchu na linke 83/8, po 19. h. musel byt ODTIAHNUTY do vozovne; neskor ho nahradil ZV 2704 a napokon 2831
- 2826 okolo 17. h. vypadol na linke 83/6, neskor ho nahradil 2810 - bud ako ZV, alebo normalne na poradi (2810 predtym do 17:45 h. na linke 83/11)
- 7803-04 o 19:37 h. docasne odisiel do vozvone z linky 12/2, neskor ho nahradil uz tu spomenuty ZV 7717
- 2308 po 23. h. vypadol na linke 83/5, neskor ho nahradil ZV 3604, samozrejme az do konca sluzby

Nieco z popoludnajsej vypravy - podla poradia:
1: 7799-7800, 7815-16, 7753-54, 7749-50, 7823-24, 7748-47, 7722-21, 7813-14, 7761-62
5: 7909-10, 7937-38, 7725-26, 7929-30, 7941-42, 7907-08, 7835-36, 7917-18, 7939-40, 7913-14, 7933-34, 7911-12
12* : 7765-66, 7803-04, 7732-31, 7809-10, 7789-90, 7757-58, 7812-11
M: ZV 7717/2
20: 1022, 1001, asi 1123, 1016
M: ZV 3604/3
22: 1066, 1062, 1701
26: 1812
27: 1008, S 1014
34: 2809, 2827, 2940, 2823, 2610 , 2944, S /7 nemam, 2932
35: 3143, S 3508
83: 2212, 2830, 2629, 2309, 2308, 2826, 2514, 2820, S N 2813, 2304, 2810, 2401, 2408
M: ZV 2704 8-)/3 a 8; asi ako ZV 2810/6; ZV 3604/5; 2831/8; 2931/3;
504: 1820

Sneženie aj v Petržalke. Teplota je však +3 stupne Celzia a tak sa zatiaľ žiadna poľadovica nekoná.
Ráno námraza na mostoch vysoko pravdepodobná očakávam kolaps.

d3k0: má sa tam robiť výsek (Ako je napr na TESCO Hypermarket), takže bus bude mať problém zaradiť sa.

Na Trnavskom myte sa asi buduje nova zastavku 31, 39, 78 a 512 - vytrhali zabradlie pri podchode

Re #14531 Andy: Nebudu. Budu len uvedeni pod novinkou a nie nad nou

He, kolko tu je prispevkov a skoro vsetky onicom

fobust: No ja som to počul tak, že tunel + ten most + kapucínska. A na časti Kapucínksej od zástavky až po Židovskú bude otvorený zvršok aby sa tam autíčkary nepremávali.

Z: Z každej havarky pri ktorej sa nič nestalo by si človek nemal robiť veľkú hlavu, len sa poučiť. Rdašej nech sa rozbie na ND nové Citaro ako keby mal vyhasnúť jeden ľudský život. Ja by som radšej keby to bol Ik280 ako CNG drak.
Čudovala by si sa, ale nové busy sú už za dvermi a staručičkým Ikom odzvonilo do šrotu.

Mat3j: Zodpovedný? Na to sa ti v takej chvíli mohol vysrať, je mu išlo o jeho krk. On bol v predu.

Darro: Veď je jedn, prečo jazdia, ale ak jazdia skús vybaviť aby jazdili na 90/2 a 90/3 či 90/4. A ak by si mohol napísať mi ten dôvod na mail. Diky.

Keďže Nový Čas má tak blbý web nepodarilo sa mi nájsť ten článok tak ho prepíšem. Dal som ho aj na diskus, ale neviem či všetci chodia aj aj, tak ho dám aj sem.
HURÁ: PRÍDU NOVÉ AUTOBUSY.
V uliciach hlavného mesta sa objavilo viacerých nových autobusov nezvyčajných farieb a tvarov. Sú medzi nimi malé mini a midi ale aj veľké 15-metrové sólo vozidlá. DP ich testuje, pretože na budúci rok plánuje nakúpiť nové "stroje". Na nákup autobusov je v mestskom rozpočte pre rok 2004 vyčlenených vyše 683 miliónov korún. "ožiadali sme viaceré firmy o prezentáciu svojich produktov, ktoré testujeme na bratislavských uliciach: konštatuje Bornislav Weigl z DP. Klasický kĺbový autobus meria 18 metrov a najmenší sotva 5. Potrebné sú všetky typy vozidiel. V hlavnom meste sa dá využiť široká škála autobusov. Novinkou je veľkokapacitný 15-metrový autobus, ktorý plne nahradí známe kĺbové vozidlo. Autobus lepšie sedí na vozovke a vodič bezpečne vidí celú jeho dĺžku. Ľudia sa dožadujú dopravy aj v najvzdialenejších a málo dostupných miestachv oblasti Slavína a Horského parku. Práve do úzkych uličiek je vhodný podľa Weigla mini autobus, ktorý sa tiež skúša. O tom aké autobusy budú premávať v uliciach Bratislavy sa nakoniec rozhodne vo verejnej súťaži. Dôležitá je cena a to, ako sa vozidlo osvedčí v uliciach mesta dodal Weigl.

Už len doplním, že nedávno boli zverejnené dve hlavné podmienky a to NP a CNG. Článok bol doplnený o fotky Solarisov a možno NČ vie niečo čo mi nie.

Mat3j nema nic spolocne s novinkami, neviem ako by ich pridaval.

Aj tak sa od 4.11. budu rusit autori na novinkach

To ho zatial nemusi trapit, aj tak nema ziadne predpoklady na to, aby bol admin.

Ty jeden typek, ja nie som blby, len som si pomylil jedno pismeno! Nemusis hned nervacit. A aj tak, tak ako som to napisal, to v podstate trochu vtipne je.

Nestras, a to kvoli tomu ani nepojde iMHD, ze?

Lokalita Pri krizi, nasledne Obchodna ulica.

mat3j: tak mi vysvetli, ako sa chces stat adminom iMHD, ak mas na salame novinky. To sa takto jednoducho neda! Rozumeno?

Ty si tiez v Devinskej? Lebo ja v Ruzinove, a o snehu ani chyru Minuly rok som prvy krat videl sneh 15.12. (Teda ked neratam Bansku Bystricu, kde som bol na navsteve akurat cez kalamitu mesiac predtym)

Nerozumiem reci tvojho kmena.

Andy, vies to mas to zahorie:)

Zahorska Bystrica hlasi hodinove, miestami huste snezenie. Teplota vzduchu: -2 stupne celzia. Vsade sa ties smyka. Vozovka mrzne. Koniec hlasenia -----

Coze??? Teraz je 5 stupnov, jak moze snezit? S tou cover by som to tak nebral, lebo zatial nebolo ani len -1 tento rok, a aby premrzla zem, muselo by byt aspon tyzden -5 (tu tvoju sms som pochopil inak) A ako sa moze smykat?