Discussion Forum › Operations Forum

Dúfam, že to bol preklep a mysleli 93 alebo 95. ?

este predchvilou tam pisali, ze autobusy stiahnu z 83, 94 a 99.

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/dpb-pripraveny-aj-na-moznost-evakuacie/

na obratisku v Mlynskej doline stála cca od 9 do pol 10 kĺbová sorka (myslím, že 1858) s PV..je možné, že tam stále stojí

2020 prave hradi 31/3

Spoj 208 odchod Kozia smer Prievoz o 8.00 nevykonaný, išiel až ďalší spoj o 8.06 a ten bol v celej trase zdvojený, hneď za červeným kĺbom (ten mal ísť o kraťas 6276.

208pp - /1, 6305, 6639, 6637, 6622, 6280, 6238, 6229, 6276, 6300, 6638

dnes podla poradia:

95/9 nevypravena, nehradena
98/4 - 4925 vypadol pre poruchu vozidla o 7:23 na zast. Technopol - Slimak. Odchod do vozovne
83/4 - minim. po 8-mej neprisla od Kriza a nasledny odchod od Technopolu 8:26 vynechany, bez nahrady.

59 - 2651/1
83 - 4923, 4916, 4902, /4, 4928, 4905, 4912, 4901, 4904, 4915, 4940, 4941, 4910
92 - /1, 4830, 4815, 4869, 4832, 4871, 4837
95 - 2825, 4227, 4240, 4233, 4234, 4823, 4221, 2812, /9, 4827, 1810, 2813
98 - 4920, 4919, 4913, 4925, 4930, 4911, 4936, 4922, 4914, 4924, /11, 4938, 1830, 1858
99 - 4009, 4008, 4005, 4107, 4003, 4002, 4010, 4131, 4127, /10-12, 4124
192 - 4105/4

ZV 7118 pred 7h na L5 smer Dúbravka

z dnesneho rana:
80-4120/4
84-4879/6
88-1207/2
99-4010/7

70pp - 1854, 2856, 1832, 1835, 1852, 1836, 2861, ....

Najneskôr od 20:40 prestoj el. na Miletičovej pre auto v koľajisku pri Saleziánoch, ostali tam 3 súpravy z každej linky smer mesto a po 1 smer Ružinov, ostatné odklonili. NAD minimálne ZV 2206 a 4879? 20 minút dozadu tam bol trakker a vyzeralo to že ho už idú odtiahnuť, takže teraz je už možno premávka aj obnovená...

80 - 2352/1, 2340/2, 4009/5

92/1 4877.

A kto obmedzoval DPB robiť tieto GO??

Dnes 03.06.2013

37/5 1101.
59 pp : 2640, 2649 ? , 4823, 1629, 2644, 2653, 2818.
65/3 2116.

Jak nič pravidelné zváranie a vyváranie už niekoľko rokov

V 4851 je to ešte viac záživnejšie ?

Ja si už myslím že tie Ikarusy by aj boli v poriadku keby tu ale bola lepšia údržba,veď v Budapešti sú v o dosť lepšom stave a tam prevádzkujú aj IK 280 a aj tie sú v lepšom stave než naše ik 435!