Discussion Forum › Operations Forum

Dnes 22.05.2013

3/17 7805+7806.
7/3 7115.
8/16 7805+7806.

20/13 2337.
22/13 2337.
27/1 1907.
37/11 2124.
51 pp : 3534, 3551, 3514, /11.
52 pp : 3548, 3530, 3537, /11.
54/1 3533.
55 pp : 3529, 3531.
56 pp : 3539, 3542, 1107, 3549, xxxx, /11.
59 pp : 2631, 2647, 4852, 1629, 2212, 2606, 2818.
63/5 1835.
65 pp 1106, 2126, 2105, xxxx, 2111, 1101, 1102, 2118, /9, /10, /11, /12, /13.
75 pp 1625, 2632, 2646, 2650, 2639, 2634, 2211, 2653, 2636.

2631 vypadol poobede z linky 59/1, lebo naposlednej jazde videnne vozidlo ZV 4830.
2639 vypadol ku koncu sluzby z linky 75/5.
2606 vypadla na sluzobnej jazde , nakoniec dotiahnuta dielnou do vozovne.

doplním:

92 - 4224/8, 4879/11, 2819/12
95 - 4912/13

83/11 4928
88/5 1221

?

70/8-3501 bol do popoludňajšieho dielu služby vymenený za kapacitnejší 2865
202/3-2633 počas dňa vypadol, nahradil ho 1616
202/5 po výmene napokon 2628

67/5-3501

94/2 bola nevypravena okolo 08.00 rano tiez nejazdila opravim ti 94/5 4115 a 94/10 normalne na poradi 4117.

?

dnes:

- 68/7 4935 po 18:15 odchod do vozovne s poruchou
- 94/2 buď nevypravená, alebo neznáme vozidlo vypadlo, od 18:56 ( Holíčska sa napojil 4837,predtým na 92/7)
- 95/3 4240 popoludní bol stiahnutý na 92/4, 95/3 ostala bez hradenia

94pp - 4223, 4837n, 4226, 4236, 4106 , 4851, 4831P, 4850, 4821, ../10, 4001 , 4831

87: 1202/6
93: 4875/9
96: 1214/6

34/8 - ZV1826 hradil min. posledný ranný odchod z dúbravky
68/10 - 4902 bol do poobedného dielu vymenený za 4225
95/4- 4233 od 16:20 (križovatka pred zástavkou Farského ► Vyšehradská ) pre poruchu vozidla (chladiaci systém - vytiekla chladiaca kvapalina) neskôr bol dotiahnutý trackerom do vozovne
96/1 - 1219 okolo 16:00 dočasne vypadol hradilo ZV2208 od 17:45 (Prokofievova) sa 1219 vrátil späť na linku

78/1-2210 okolo 8. h. vypadol pre mimoriadnu udalosť vo vozidle, pravdepodobne od 8.27 h. (Šafárikovo nám.) sa napojil na linku ZV 2652, ktorý vykonal aj ďalšie kolo zo Šafka (10.12 h.)
202/5-1624 po 8.30 h. vypadol, z Čiližskej o 8.58 h. išiel ZV 2208

Išlo naozaj o voz 2858, po 14.30 h. po vlastných (!!) išiel do vozovne v spoločnosti pojazdnej dielne, tá išla tesne za ním.

suhlasim, siel na poslednu chvilu a myslel, ze to stihne. hlavne, ak sa renault rozhodol odbocit na poslednu chvilu, alebo tam doletel a myslel, ze preleti, bus nemal sancu zabrzdit ... a vodic mozno ani predvidat.

vyzerá to na 2858

Z fotiek to vyzera dost jednoznacne: bus isiel po hlavnej, vodic auta odbocoval dolava a pokusil sa "presmyknut" popred autobus.. nevydalo, autobus ho nabral...

hmm pravym bokom nabral jeho pravy bok.... neviem si predstavit priebeh...kazdopadne autobus bol na hlavnej ....tak myslim si ze vodic v tom bude nevinne...

Marek, neskôr sa na linku 95 napojili autobusy 4934 (poradie2) a 4920 (poradie 6)- asi po skomčení hradenia linky 68.

hej mám ich prehodené , sorry a diky za upozornenie

doplním:
30: 3547/1 , 2114/3
34: 1603 , 2842 , 2847 , 1833 , 1852 , 1858 , /7 , ZV1826
43: 3546/1
63: 2854/3 ráno
64:6258/1
84: 1855 , 3511 , 1840 , 4237 , 4866 , ...
93: 4940/1 , 4229/3 , 2828/5 , 4869/10 , 4824/13
96: 1219/1 , 2607/3
130: 3550/1

ten NB 18 City celkom dost vydrzal ?

http://tvnoviny.sk/sekcia/domace/archiv/v-bratislave-sa-autobus-mhd-zrazil-s-nakladiakom-traja-zraneni.html