Discussion Forum › Operations Forum

Dnes 09.05.2013

21/5 1831, 21/6 1843, 21/14 1828, 21/16 1824.
22/13 3406.
23+24+26/7 2849.
30/2 3423.
34/5 1848 34/7 1832.
37/4 3537 37/7 2120.
59/5 2649.
63/8 1637.
Skolsky spoj 1 rano 3511 a Skolsky spoj 5 1032.

dnes podla poradia:

80 - 3505/8, 4107/10
83 - 4933, 4915, 4936, 4938, 4935, 4923, 4926, 4901, 4904, 4914, 4240, 4930, 4902
92 - 4855, 4830, 4815, 4856, 4832, 4871, 4837
95 - 4878, 4227, 4234, 4233, 4235, 4230, 4221, 4224, 4239, 4827, 1810, 4873
98 - 4920, 4919, 4909, 4940, 4937, 4941, 4905, 4922, 4929, 4924, /11, 4925, 2858, 3415
99 - 4001, 4004, 4012, 2023, 4113, 4006, 4115, 4131, 4127, 4107, /11, 4111, 4101
184 - 2825, 2828
192 - 2021, 4003, 4105, 4010

sk.spoj - 3505/3, 1031/4, 4856/12

Obnovenô, ale vsetky 4 trollinky viac ci menej zdrzane.

Dopr.nehoda 2 auta v sebe v krizovatke za zast. Magurska - pod krizenim Tr 212/206+209, odklon L206 a 209 smerom do mesta cez obratisko Voj. Nem. Resp. Valasska.

98/14 - 3415

niečo z rána 9.5. 2013:

201 - 6606/1, 6636/2, 6637/9
202 - 2638/1, 2645/4, 2653/9, 6638/12
208 - 6626/1, 6267/2, 6620/3, 6619/4, 6630/5, 6276/6, 6310/7, 6306/9, 6262/10, 6618/11

* 208/7 odišiel o 6:50 z CR ako porucha vozidla do vozovne

63- 3506 93- 3515 61- 3402 normalne na poradi!

23:3413/1,1843/7
20:3414
30:3420,3425,3422
53:3430
63:2212,ZV 3423,1212
43:2124

oprava:

30/3 - 3425

Dnes 08.05.2013

3 pp : 7133, 7130, 7120, 7775+7776, 7118, 7113, 7127, 7793+7794, 7763+7764.
5 pp : 7955+7956, 7919+7920, 7909+7910, 7943+7944, 7905+7906, 7927+7928, 7921+7922, 7917+7918, 7925+7926, 7939+7940.
8 pp : 7133, 7130, 7120, 7775+7776, 7118, 7113, 7127, 7793+7794, 7763+7764.

31/5 1828.
39/5 1828.
43 pp 2124 xxxx.
51 pp 3535.
91/1 4113, 91/12 4127.
131/2 4916.

X3 pp : 4821, 4223, 4222, 4874, 4224, 4227.

ZV VOZOVNA JURAJOV DVOR : ZV7 2202 a ZV8 2652.
Objednavka pre podujatie BOJE V MESTE : 18 a 104.

4874 vypadla pred 18.00 hod. z linky X3/4 hradilo ju vozidlo ZV8 2652.
1848 vypadla podvecer z linky 83/1 hradi ju vozidlo ZV7 2202.

doplnim:

21 - 1842/1, 1838/4
23 - 3413/1
28 - 2201/1
30 - 3424/3, 3539/4
31&39 - 1834/4
37 - 2125/4
63 - 2204/1, 2206/2, 1212/3, 2212/4
98 - 4909/6

68: 4918/7
80: 2353/3
91: 4004/2
X13: 3408/1
203: 6263 , 6308 , 6270 , 6264 , /5
206: 6303/2
207: 6269 , 6226 , 6290 , 6262 , 6287 , /6-7
212: 6640/2 , 6613/3

1214 okolo 12:00 dočasne vypadol hradilo ZV4117
1209 okolo 13:00 dočasne vypadol hradilo ZV3436
4905 vypadol len dočasne po 18:00 videný naspäť na linke

doplním:

- 93/5 4905 popoludní vypadol,nahradilo ho ZV 4117

21 - 1837/3
50 - 2334/1
ZV Hl.st. - 3406

ZV Cintorínska=6238

201 - 6634, 6631, 6609, 6606, 6620, 6633, 6632, 6627
202 - 6629, 6638, 6619, 6636, 6637, 6635
206 - 6281, /2
208 - 6623, 6275, 6276, 6280, 6277, 6289

96/1-2203

doplním:

92 - 4939/1, 4920/3
95 - 4920/3, 4926/10, 4939/11

na klímu a kúrenie je jedno a to isté tlačítko a záleží iba na tom ako je nastavený celý ten mechanizmus tie vozy sú tu už cca 2 a pol roka a kľudne by som aj povedal že cca 60% vodičov ani netuší ako sa to nastavuje lebo je to tak dosť šalamúnsky a z knižky čo je k vozu to nevyčítaš a školenie bolo také aké bolo a cca 20% vodičov by ti povedalo že to ma na haku či im to ta mkúri alebo klímuje šak som to zapol to im musí stačiť hold staré páky novým veciam ťažko naučíš ?

Tam ma raz skoro privreli zadne dvere elektricky. A po prichode vlaku ostali ludia, kt nestihli nastupit stat 8 min. ... taky genialny obluk s este genialnejsim "nastupistom". Stanica, a vodic ani len netusi, ci nastupuju alebo kolki...