Centrum je aj na Kapucínskej aj na Obchodnej. Neboj ludia si zase zvyknú na rýchlejší presun do/z Karlovky. Omnoho významnejšia prestupná zastávka je Kapucínska/Zochova,kam aj presmerovali dve linky.
33:ZV 4117,ZV 1848 (jedna 25Tr odstavena hore pri Janotovej smerom na Molecovu)
23:3403,3421
28:3412
x31:2828
31:1637
30:3547,2114,3539
130:3550
92 -4821- je odstavena pri krizovatke Tsc. Lamac a Mokrohajska (zdrzanie tam je male) nahradilo ho vozidlo 1815
92:4830,4821,1815ZV
34:2348
37:2120
ZV:4117,1848,1815
2.5.2013 14:43
Ved aj v restauracii si vyskusas pracu casnika predtym ako ju zacnes kritizovat, nie? Podla tunajsej dogmy predsa plati ze ak mas tazku pracu, mozes ju flakat, robit ju zle a vybit si negativnu naladu na vsetkych zakaznikoch.
zvlastne, na Kapucinskej je vikendovy preklad 5-10 min, s 10min dierou pred prazdnejsou 9, aby pomahala plnsej 5.. tak netusim, preco 9ky meskali.. Ludia sa postupne rozlozia a myslim si, ze skor budu vyuzivat rychlejsiu cestu cez tunel, nez pomalsie nabrezie.. Aj preto su 2 linky v tuneli a 1 na nabrezi..
Nie je tak davno, ked na nabrezi jazdili iba linky 4,12 s 20min intervalom a prekladom 4-16.. Dnes ostala jedna linka s 15min intervalom.
Prečo by som si ako cestujúci mal niečo vyskúšať? Ja chcem cestovať kultúrne, nie úplne spotený len preto, že niekto si jazdí na spotrebu. Zmysel to má a bude mať ešte väčši, ak sa väčšina z vodičov nebude vyhovárať a tú klímu pustí. Spätne sa dá overiť, či bol vydaný príkaz a či ho niekto vedome porušil.
Včera som mal tu česť odviesť sa cez tunel. Konečne sa zrýchlila doprava z Karlovky avšak niektoré CP sú strašné
Nwm ako smer centrum ale z Kapucínskej smer Karlovka chodila L9 a asi o 30 sekúnd po nej príde L5. A ďalších 15 min. nič.
Ináč tá zastávka bola veľmi využívaná a smerom do Karlovky na nej nastupovalo dosť ľudí.
Čo sa týka L4 tú som videl len raz (cca o 19tej) a to bola natrieskaná ako nieje ani v špičke.
Možno, že iné spoje tak plné nechodia ale každopádne interval 15 min. v centre ?
Asi pred pol rokom som na DPB písal, že cez víkend by mohla každá 2. L4 a každá 2. L5 končiť v Karlovke. Na to mi odpísal, že je čistý nezmysel, aby takáto električková radiála mala interval 15 min.
Takýto Interval pochopím na trati na Zlaté piesky ale jedna z najvýznamnejších električkových zastávok Most SNP a centrum (to im už nevadí)
Ja som nim siel z Devinskej okolo osmej, bolo to relativne v pohode pretoze ten co jazdil pred nim meskal asi 4 minuty, dalo by sa to prirovnat k takej pohokejovej N74 ?
david1