Discussion Forum › Operations Forum

95 - 4225/1P, 4940/10P

doplnim a opravim:

51 - 3544/1, 3541/2
59 - 1607/2, 1633/2, 4852/3, 1629/4, 2211/5, 1631/6, 2818/7
65 - 1106/3
80 - 4108/5, 2023/6, 3505/7
84 - 2854/1, 1852/2, 2820/8
87 - 4001/2, 2104/3, 1109/7, 2607/9
93 - 4239/1, 4229/3, 2825/8, 2864/15
95 - 4913/13, 2812/14
98 - 4914/9P
151 - 1900

ZV4923 hradil nejaku L94 po 16-tej.

Na linke 32/2606, na 59/4852 a tak 10 min dozadu na križovatke Suché mýto pred odbočením k zastávke Hodžovo nám. (ešte tesne pred semafórmi ako chodí aj napr. 207, 208 od Palisád na Hodžovo nám. pred zátačkou) v ceste stála s zloženými palicami 6226 ako "Porucha vozidla" s vodičom v kabíne. Tento odstavený trolejbus spôsobil menšiu zápchu na Suchom mýte.

23:3513/2 neskor ho nahradil 3410,3432/4

ako vies, ze 4108 bola na 80/6?

20/6 - 3506

preklep : 88/8 1626

niečo z dneška podla poradia :
20: 3436/3 , 3431/4
21: 1840/5 , 2870/6
22: 3403/11 , 3420/15
31&39: 1844/5
34: 2850/2 , 1858/3 , 1837/8
63: 2849/4 , 2846/6
68: 4932 , 4912 , 4905 , 4907 , 4927 , 4931 , 4903 , 4935 , 4914R , 4938 , 4910 , 4937 , 4923 , 4228
80: 4120/4 , 4108/6
84: /1-2 , 1855 , 4866 , 4823?, 4879 , 2819 , /8
88: 1203 , 1221 , 1208 , 1211 , 1207 , 1201 , 1215 , 1628
93: 4237/2 , 4230/4 , 4236/5 , 4876/6 , 2812/13 , 2842/14
94: 4223/1 , 1815/7R , 4869/12
96: 1212 , 1214 , 1213 , 2615 , 1220 , 1217 , /7
196: 1623 , 2643 , 2212 , 2638 , 264x(červená)
206: 6299/2
207: 6610/3
209: 6277/3
X13: 3414 , 3429?

školsky spoj 1: 3432
školsky spoj 8: 1032

3403 z 22/11 okolo 12:30 vypadol min. od 12:45 išlo ZV3510
4914 z 68/9 bol do poobedného dielu vymenený za 4937

70 - 1836/1, 2844/2, 1638/5 , 1639/8

91-4011/1,4008/2,4106/3,4113/4,4122/5,4102/6,4003/7 by mala byt poobede,N91-11,N80-12
90-3507/1

krasne a ta cistota a koberceky vo vnutri ?

1809 vyradena? A inac 2831 sa bude zvarat, chcu ju zachranit

Áno,chcel som reagovať o jeden príspevok vyššie,sorry ?

192-4012/3

voz 4007 s choromovymi diskami krasa

3413 nebol zv vsak preto su na 21 kratke lebo nemaju dlhe

16.4.2013
34 - 1603/1, /2, /3, 1854/4, 2868/5, 1835/6, 2861/7, /8
64 - 6308/1, 6265/2, /3
74 - /1, 2203/2, 2617/3, 1634/4, 2651/5
77 - 3520/1, /2
204 - 6288/4, 6273/8

21/18 ZV? 3413 odchod 6:27zo SAV
ZV 2652 hradil linku 32/5 min. odchod 6:16 z hlavnej
ZV 3404 hradil linku 83/7 min. odchod cca 6:30 zo Sokolskej smer Pri Kríži

dnes podla poradia:

ZV3404 hradil L83/7 po 7.hod., od 7:47 sa napojil 4928

59 - 1608/1
80 - 4003/8, 4107/10
83 - 4933, 4916, 4925, 4926, 4929, 4936, 4928, 4901, 4904, 4915, 4939, 4913, 4940
92 - 4855, 4830, 4875, 4856, 4832, 4871, 2814
95 - 4222, 4227, 4240, 4233, 4235, 4231, 4221, 4850, 4234, 4827, 1810, 2813
98 - 4920, 4919, 4902, 4930, 4917, 4911, 4908, 4922, 4238, 4924, /11, 4941, 1851, 1825
99 - 4006, 4002, 4010, 4135, 2022, 4004, 4115, 4131, 4127, 4107, /11, 4101, 4111
184 - 4821, 4824
192 - 4123, 4007, /3, 4105

sk.spoj - 4003/3, 1031/4, 4856/12

Nehadam sa, ale ako som povedal, efektivnejsie je pre mna zacat az na konecnej a radsej sa dalej prejst v tom dalsiom useku

Zalezi od toho co v tej prirode hladas, ak vystupovali pri Cervenom moste, tak mozno proste chceli posediet a nechcelo sa im oddychovat "aktivne" A ked uz ti ten bus prave ide...

Druha vec je ze ja napr. bezne vyuzivam 43 do Lesoparku (na konecnu), resp. na Kacin a odtial zacnem prechadzku. Tym sa mi vyrazne zvysi "dojazd", namiesto toho aby som minal energiu na relativne rusnej Ceste mladeze zacnem az v tej pokojnej casti kde uz je ta atmosfera ktoru v tom lese hladam