Inak s tými žiarovkami, ktoré v noci svietia, a vodiči kvôli nim nevidia ma napadá jednoduché a nadmieru efektné riešenie: Dať dolu kryt lampy, povoliť žiarovku.
A to je moja vina ze to podnik neriesi? Treba mat vozy v takom stave aby sa s nimi dalo bezpecne jazdit bez uprav a nasledne zakazat balkanizaciu. Ak vozy bez balkanizacie nie su bezpecne tak to DPB radi este nizsie ako samotna balkanizacia.
Zaujimave, ze napr. aj vo viedni su v bezpeci bez toho, aby vodici balkanizovali vozidla. Ako to je mozne a ako je mozne, ze tam im nesvietia svetla do oci?
Ti experti sa staraju vlastnymi silami a prostriedkami aj o tvoju bezpecnost.A v neposlednom rade sa staraju aj o svoju bezpecnost a penazenku.Lebo podnik nema zaujem take veci riesit.
Viliam22
64 - 6258/1, 6244/2, 6241/3
74 - ráno1607/1, poobede2206/1, 2208/2, 2642/3, /4, 2648/5, 2632/6
77 - 3515/1, 3516/2
87 - 4119/1, 1109/3
204 - 6299/4, 6295/7, 6311/8
4.4.2013 (štvrtok)
74 - 2638/3, 2650/5
77 - /1, 3525/2
204 - 6276/3, 6285/4, 6277/7