Discussion Forum › Operations Forum

Jano: neda sa ti dovolat, takze sem: bola to 7062 a ta 5/11 ju nepustila

Vsetci ste na pokeci, a potom ze 40min tu nikto nic nenapise ;-))

ocuj to mas daku fajnu skolu, aj ja chcem...

Dakujem, Jano mi poslal SMS, ze nemusim robit vypravu L34 a L83, zevraj ju ma.

Zajtra koncim skolu o 12:00 a v piatok nejdem do skoly, tak vyrazim do mesta nieco napisat.

musim ta sklamat, ale tu 49 nemas kompletnu... Chyba 49/2. co je v podstate neskor myslim, ze 38/1.

Nieco z vyprav odo mna: 37: 1014/2, 1019/5, 1007, 1013/7, 1065/6 | 41: 3620 | 43: 3632/1 * | 49: 3623/1 * | 34: 2512, 2829/4, 2626, 2813/1 | 83: 2823/4, 2627, 2812, 2940/5 zdenko: trochu som ta doplnil | 212: 6606/2 | Z vyprav je to vsetko

Ked je to pp nebije to az tak do oci.

COLOR> no ja neviem, ale podla mna ta 63 co si v nej siel sla normalne. Pretoze, tade sa normalne vychadza. Isiel som uz x-krat z TESCA 63kou a vzdy siel tade.

Nieco malo z dnesnej vapravy aj odo mna:

5: 7955+56/2
6: 1812+11/1
7: 7921/?
14: 7103/5
81: 4401, 4214/1, 4837/5, 4200/6, 4807/7
93: 4819/1, 4844/4, 4827/7, 4829/9, 4202/10, 4940/12, 4928/14, 4833/15
83: 2826, 2830/3, 2823/4, 2940/5, 2304/10
84: 4834/3, 4204/4, 4310/7
203: 6266, 6306/2, 6262/5, 6271/6
205: 6253/1, 6256/3, 6235/4, 6311/6, 6298/7, 6241/9, 6287/10
206: 6280, 6284, 6285/1, 6292/3
208: 6268/1, 6312/2, 6287/3, 6291/9, 6275/10
212: 6257, 6619/5

Zajtra a pozajtra by toho malo byt viac a nieco by mohlo byt aj kompletne. Nadnes odo mna tolko.

Tomas: Dufam, ze sa nehnevas, ze to pisem do riadku. Specialne pre teba to mozem napisat do stlpca ak chces.

Fobust> no to je inak pravda, aby to nebolo ako v pripade L101 ci L54. Co sa vyuziva, treba zrusit. Ale nicenie inverznym pristupom, posilnime napr. L63 celodenne na interval 12 min., vikend 15 a o mesiac na zaklade analyzy pre nezaujem cestujucich zrusime.

To sa neda, nikdy sa to tak nerobilo, cestujuci by to nechapali, nechajme to radsej tak, dajako sa dohodnite, vsetci su na obede, tym by sme iba potvrdili ze sme spravili hlupost, to je vylucene, radsej zrusime 63 uplne.

Darro: ja by som to napisal!!

63ka sa ujala ale 30ka sa nezladila. A ziadat 20 min. cez vik na 63 by asi bolo prilis odvazne, takze radsej tych 30 na 30

Tak dnes ma riadne nasral vodic 4835 ten fuzaty tulo!!!! Dosiel na zastavku Terno pred nim stala linka c.59 2941 a on videl ze zo zastavky sa snazi dostat jeden postihnuty chlapec do jeho vozu, ten chlapec uz bol pri dverach a ten musim sa kontrolovat mu zavrel rovno ako isiel nastupit, tak mi ho bolo luto ze musel cakat na dalsiu linku c.90 ktora chodi kazdych 15min. , poznam toho vodica a rozmyslam ze poziadam aby mu za toto jeho hajzlovstvo strhli premie. Taky vodic nema co jazdit v MHD keby to spravil normalnemu tak to este beriem ale toto teda nie... to si skutocne posral.

To aby si cestujuci mohli dopisat, ked to pride. Takto DPB ziskava udaje o meskani/nabehu
Re #13848 Jano: Pchpchpch tidli-didli
Re #13818 frenky: Dufam ze su este stale aj ogrcane
Re #13877 wurmi: Co? Techno nebolo pustene v kabinke? Tststs...
Re #13878 neo: Byt toho, ze sa niekedy zobudim pred siedmou, resp. pred siestou, tak sa nanho aj pridem pozriet. Ale kedze sa budim o siedmej, zachrapem, zobudim sa 7:20 a letim do skoly tak na to akosik neostava cas
Vcera vecer 1307 ZV L63
Isiel som vecer zo sTrESCa na zlatych a ten chalan isiel zozadu poza Slovnaftku a potom sme dve minutky stali na semaforoch ako je vyjazd z kempingu To som este nezral
btw. o 13:35 zliezala z L4 7828+27 s Poruchou Vozidla.
Vcera 401: 1811

NIE! Pekne jednu linku do riadku! To je uplne otrasne ked je to v jednom riadku! Bleeee... (Ja viem ze obcas take nieco spravim, ale to len preto, ze Nokia)

Na zadok som sa mu už nestihol pozrieť (skončil by som asi rovnako).

nehodu 1305 som videl, bolo v nej cca 5 vozidiel, bus bol predposledny. auto pred 1305 malo pekne rozbity zadok. zapcha bola celkom slusna, od petrzalskej stanice mi na druhu stranu mosta trvala cesta 45 minut (od 8 do 8.45).

Martin Fundárek:
K tej nehode 1305 na Pristavnom moste som zachytil, ze autobus narazil zo zadu do nejakeho osobaku a za nim minimalne dalsi osobak to neubrzdil a narazil do neho aj zo zadu.