Discussion Forum › Operations Forum

Podľa poradia:
4 - 7807+7808, 7703+7706, 7781+7782, 7717+7718, 7793+7794, 7755+7756, 7777+7778, 7767+7768, 7757+7758, 7797+7798, 7787+7788, 7741+7742, 7828+7827, 7805+7806
6 - 7133, 7121, 7108, 7829+7830, 7104
9 - 7789+7790, 7739+7740, 7799+7800, 7723+7724, 7759+7760, 7817+7818, 7785+7786, 7763+7764, 7773+7774, 7715+7704
28 - 3422, 3416, /3, 3417, /5, /6, 3412
29 - 3304, 3305
32 - 1103, 1108, 1212, 1209, 2125, 1214
33 - 6701, /2, 6705, 6702, /5
139 - 3518
207 - 6270, 6308, 6303, 6298, 6315, 6295, 6296, 6234/11
209 - 6314, 6274, 6311, 6306, 6277, 6287/10, 6234
- 33/2 momentálne tam je 6702(keďže bol ráno na 33/4 mohol tam byť najskor od 9h)
- 33/4 v rannej špičke bol 6702, v poobednej 6704

95 - 4923/13, 4934/14

Nestaci keby sa nejako vymenili medzi sebou? Je to myslim uz vyskusane:a osvedcilo sa

Tak to by muselo vedenie Ja a Ty povedať že tak chlapci, je príliš veľký mediálny tlak, musím vás z toho DPB stiahnuť, akože odstúpite... ?

Hlavne by malo vedenie chlapsky povedat, viete co, nezvladli sme to, sme totalne neschopni riadit tento podnik, odstupujeme. Potom by sa mal fuzaty primator zobudit a dosadit do vedenia DPB odbornikov. A nie masiarov, hrobarov, pekarov, prirodovedcov, pripadne inych naslovo vzatych odbornikov na mestsku dopravu v Bratislave z Trebisova a prilahleho okolia.
Ja sa len bojim, ze to bude len horsie a horsie. ? ?

30:3544
63:1859/1
9:7763+7764
inac 7763 ma zvoncek dveri ako karosa

ale ja od zaciatku roka na 4223 uz niesom ?

6635 v premávke, uff to bola jazda cez 60 km/h na Ríbezľovej ?

To, ze tie poskodenia zistili teraz je samozrejme nahoda a nijako to nesuvisi s nejakym tendrom - ved defektoskopiu vozidiel mhd predsa dp vykonava uplne bezne pravidelne kazdy mesiac...

Mozno ze pritom zistia nejake zavady aj na limuzinach vrchnosti. To budu musiet tiez kupit nove. Aspon budu mat jasne priority

Jasne, mam to zle.

83 - 4917/7, 4919/8

Len nech pokračujú v defektoskopii. Mali by ju spraviť všetkým Ikarusom radu 400, všetkým Karosám radu 700 (vrátane zimných hotovostí) a potom by si mali spraviť defektoskopiu aj sami sebe...

Zial, hrobonkari zatial nelietaju, ale jazdia po bratislavskych cestach.
Ale napriklad aj taka 4223 si na linke 94 tie jamy vyslovene uzivala

Jasné, aj v novinke je že je to aj kvôli stavu ciest (a teda ako po nich Hrobusti jazdia). A je to aj preto, že sú dva krát po životnosti. Ale že zrovna teraz zistili defketoskopiou že musia vyradiť 8 kĺbov a 3 14Tr keď sú tými neprajnými novinármi z jedného denníka toľko medializované informácie o pochybnom tendri na nové tbusy.. . A keď sa zistilo že 11 vozov na 202 dokážu nahradiť plynosy z 2. kolóny, tak sa bude vo vyraďovaní tbusov pokračovať ďalej a pre istotu sa vyradia aj plynosy.

A tiež že pôvodný plán s prenájmom trolejbusov nevyšiel. Ale na jednej stránke sa dá dočítať že "Tímto okamžikem byl definitivně v Plzni ukončen provoz nejen trolejbusů 15 TrM, ale celkově vysokopodlažních kloubových trolejbusů. Vůz má najeto přibližně 659 tisíc kilometrů. Odkoupen byl společností 4RAIL a.s. (obdobně jako dřívější plzeňské 15 TrM #466, 468, 469, 472, 478), která se jej po opravě pokusí prodat dále na východ. "
A to určite mnoho ďalších českých miest sa bude postupne zbavovať 15Tr... alebo je to zasa otázkou peňazí...

doplnim:

ZV4873 hradil L98/4 - 4925 po 9-tej, po 10-tej sa na linku vratil 4925
4868 z L95/7 bol vymeneny po 9-tej za 2831

87 - 1220/5, 1206/6, 1105/8
93 - 4229/3, 4236/5, 2818/8, 2858/14

ani sa nečudujem ze sa tak zacalo vyradovat lebo styl jazdy Hrobonovakov s klbmi vsetky jamy na ceste povymetat toby zlomilo aj tank na 4x

Tak ma napada, nemali sa nahodou tie 15Tr-ky preradit do vozovne petrzalka, ze im tak zrazu necakane zistili tie poskodene ramy?

A co jej chyba? Nebola len relativne nedavno zgeneralkovana za peniaze obyvatelov tohto mesta?! A jazdila tusim este vcera.

Vyradená, hoci predvčerom bola ešte vonku na linke. Detto 6255.