- 2921 na 21/7. nie ako ZV (ak sa nemylim, tak tento voz by mal robit aj poslednu 25 do mesta)
- trolejove vedenie na Prievozskej v useku Kosicka - Mileticova ma (je) byt 20min. bez prudu, trofle maju prikaz stat na krajnici.
* Bud 4809 musel nahradzat /1 a 4810 nahradzal /10 alebo naopak.
Na zaciatku som sa obaval aka bude velka vyprava, ale nakoniec by som povedal, ze je to dost dobre na to, ze som tam musel stat v dazdi frenky.
Zameriaval som sa najma na autobusy.
Jano: L83 ma pocas tyzdna 13 vozov a L81 desat?
Takze asi tolko. Este vecer by som chcel napisat dalsiu cast ak sa podari a nebude tma.
No ved nieco museli znicit, aby tam mohli do konca roka preinvestovat od mesta pridelenych niekoko milionov ci kolko spominali na zavedenie "plnej" preferencie z Dubravky po Safko. Sme na Slovensku. Neminies jeden rok, druhy namiesto toho, aby ta pochvalili, dostanes menej. "Logika".
(nefungujucu) preferenciu elektriciek na Segnerovej definitivne zrusili...pri podbijani kolajnic tie snimacie slucky v smere do mesta vytrhali z kolajiska pricom ich znicili...
jano> 7706 o 11.28 od kriza na linke 1, 7921 o 11.43 od kriza tiez na linke 1....2812 ako ZV na 83 prijazd o cca 11.35 ku krizu.
Pocas toho vydatneho snezenia v uplynulej zime sa zase lady M. nepacili zarosene predne dvere tak ich tiez neotvarala a jacala na ludi a ze ked budu stat vpredu tak sa na to vykasle a pojde do vozovne , lebo nevidi na vyhybku!!?? A to mala T6 3. serie!! Mal som pocit ze ju v tom kopci do tunela znici a zapece svojou jazdou...
Zdenko
Tu je vyprava z vikendu.
Sobota:
ZV: 4844 - pod mostom
5: 7955+56/1
29: 4824/1
37: 1203/2, 1512/4
39: 1915/5, 1920
43: 2613/3
80: 3624/3
81: 4850
Kompletna vyprava L32 a L33:
32: 3616/1, 3708/2
33: 3168/1, 3613/2, 3020/3 (neskor 3613/2 nahradzala 3607/2)
Nedela:
4: 7765+66/1
5: 7911+12/3 (v piatok na L9)
Kompletna vyprava L32 a L33:
32: 3191/1, 3708/2
33: 3145/1, 3616/2, 3020/3
Pondelok:
1101, 4?08/1
5: 7941+42/10
9: 7799+7800
12: 7797+98, 7718, 3704/11
21: 1213, 3604/ZV, 1311/1, 1515/2, 1216/3, 2921/7
25: 1915/8, 1905/9
32: 3704, 3705, 3708/3
33: 3001/3, 3703, 3611
34: 2825, 2927/1, 2823/2, 2514/3, 2308/4, 2831/5, 2626/6, 2403/7, 2814/8,
39: 1408/ZV, 1815/ZV, 1306/3
41: 3505/1
63: 1906/3
81: 4309, 4818/1, 4839/2, 4832/3, 4841/4, 4821/5, 4846/6, 4309/7, 4801/8
83: 2629, 2812/ZV, 2820/1, 2830/2, 4832/3, 2931/4, 2938/5, 2818/6, 2809/7, 2813/9, 2401/10, 2512/13
84: 4204, 4946/2, 4834/3, 4202/4, 4210/5, 4200/6, 4310/7, 4809/9, 4508/10
90: 44835/2
93*: 4847, 4850, 4949:) Jano, 4098/ZV, 4810/ZV, 4830/2, 4842/3, 4404/4, 4829/5, 4844/6, 4805/7, 4202/9, 4940/12, 4803/13, 4928/14, 4833/15
94: 4408/2, 4831/4
203: 6258/4
205: 6247/5, 6232/6
206: 6237/1, 6257/2, 6302/3, 6275/4, 6289/5, 6238/6
208: 6244/5
209: 6268/2
212: 6617, 6619, 6613/2, 6609/3, 6623/4, 6249/5, 6638/7
* Bud 4809 musel nahradzat /1 a 4810 nahradzal /10 alebo naopak.
Na zaciatku som sa obaval aka bude velka vyprava, ale nakoniec by som povedal, ze je to dost dobre na to, ze som tam musel stat v dazdi frenky.
Zameriaval som sa najma na autobusy.
Jano: L83 ma pocas tyzdna 13 vozov a L81 desat?
Takze asi tolko. Este vecer by som chcel napisat dalsiu cast ak sa podari a nebude tma.