Discussion Forum › Operations Forum

ZV 1851 sa isiel napojit na 33...videny pred par minutami pri jurigivom...

a foto niesu?? nebola to nehoda s elektrickou,,,len chlapec dostal susdefekt a hodilo ho do kolajiska... nal smolu...

Dnes už 2x, 17:09 si to na nehodovom priecestí na mladej smer Rača rozdala T3 s autom

50 - 2344/1, 2343/2, 2340/4, 2347/7, 2353/9, 2334/10
51 - 3543/1
74 - 2639/1, 2208/2, 1631/3, 2642/4
75 - 1622/2, 2641/4, 1611/7
77 - 3517/1, 3512/2
87 - 4110/2, 1106/3, 1108/7
151 - 1901/1

98/3 - ráno odchod 5.46 od OD Slimák nevykonaný a nehradený

po 18. h. už bola 7817+7818 na 8/12

Mladá Garda auto v koľajisku!!!

presne

takze, ked rano idu autobusy z 191 do vozovne, do zaciatku poobednej sluzby jazdia 192?

To preto, lebo su to prejazdy na L192

191/4821 a som si vsimol jednu vec, na výprave pravidelne pisu autobusy z linky 191 na linku 192, viem to isto, lebo 191 chodim velmi pravidelne

FLASH: Auto v kolajisku na Mladej Garde. Ocakavane zdrzanie 20. Na miesto vyrazil DoDi, RZS a caka sa na zeriav. Stav k 20:20.

53/1 - 1630

50: 2346/15
78: 2210/1, 2209/5
80: 4112/7
94: 4228/1, 4234/3

Ešte doplním:
3+8 - 7955+7956/9, 7919+7920/11

?

opravím preklep a doplním:

93 - 4906/1,4221/4
80 - 2351/1,2021/4,2022/6,
94/4=4874

Ja som videl na 84/7 na odchode 18:08 z Hrob 4849 s poradovou tabuľkou 7 bez tabuľky ZV...

doplnim:

95 - 4919/13, 4916/14

niečo z dneška podla poradia:
34: 2204/3 , 1624/4
68: 4911 , 4902 , 4232 , 4852 , 4912 , 4904 , 2818 , 2819P , 4827 , 2813 , 2812 , /12 , 2829 , /14
84: 4824 , 4866 , 4231 , 1809 , 4834 , /6 , /7 , 4876
88: 1204 , 1211 , 1213 , 1219 , 1208 , 1217 , 1221 , 1612
93: 4916/1 , 4229/3 , 4869/10 , 2819/13 , 2864/15
96: 4921 , 1222 , 1210 , 1202 , 1207 , 2617 , /7
196: 2607 , 1633 , 1618 , 2628 , 1632
206: 6257/6

školsky spoj 2: 1033

2812 z 68/11 pred 14:30 vypadol po 14:30 ho nahradil ZV 2652 až do konca služby
2818 z 68/7 okolo 15:00 dočastne nepremával (bez ZV) kôli poruche (o 15:30 išiel okolo lachovej > holičska ako SLUZOBNA JAZDA so zaseknutími tretími dverami a v tom istom čase išla opčným smerom dielna 8323) 2818 sa neskôr vratil na 68/7