1) neboli SORky v ktorých idem skapať
2) bolo viac Ikarusov 435, 415 a aj nejaké 283 v ktorých je relatívne dobre vďaka strešným poklopom
3) a toto by som si nikdy v živote nepovedal že to poviem, ale aj v Karosách je omnoho lepšie ako v Klbovej Sorke
4) a dokonca aj v tambusoch bolo celkom dobre oproti SORke
Ja som to prežil takto ako ostatný neviem, nech napíšu
- 34/3 - 1621 premával v rannej špičke na linke, poobede ho nahradilo vozidlo 1635
- 83/6 - 2859 pred 19 hod. vypadol z linky, hradil ho ZV 4849
- 83/8 - 4231 pred 8 hod. vypadol z linky, hradil ho ZV 2856, neskôr sa napojilo vozidlo 4226
- 83/9 - 4223 pred 17 hod. vypadol z linky, hradil ho ZV 4849
- 93/1 - 4221 v priebehu dňa vypadol, alebo bol vymenený za vozidlo 1815
- 94/4 - 4850 pred 17 hod. vypadol z linky, hradil ho ZV 4873 (o 19.02 už 4850 ťahaný na tyči do vozovne)
4849 dostal krásny nový zadný dekel na motor
4815 dostal starý hnusný dekel na motor
Ludia vy si stazujete nato ze v Petrzalke nejde na 3 vozoch z 10 klima. Chodte sa odviest na 83 kde nieje klima v 7 autobusoch z 9 a potom niečo hovorte. A mimochodom ZV 4849 na linke 83/6 skoro nezavrel dvere kvôli tomu aký nabitý ten autobus bol, hlavne že 94 vozí vzduch ☠
To môže trochu pomôcť, ale ak sa nahrejú sklá a vnútri nie je primerané chladenie, tak medzi posuvnými oknami a výklopnými oknami už veľký rozdiel nebude.
Nechápeš chlapce ze nieje vypnuta ale ráno ide potom vypadne...jednoducho to vypadáva ...už jednoduchšie ti to neviem vysvetliť....a vodic nemôže za to ze mi dajú do výpravy s ppkazenou klimov ...jediné čo viete je ze vodič je debil
TeBeCe