Áno, ak by sa upravil interval na 15 min, mohli by tam zostať SORky, napr. z tej 58. Ale spojenie 51 a 58 by asi neprešlo, lebo už sa tu o tom raz diskutovalo, že by ľudia z Nobelovej museli prestupovať.
pozri koľko krásnych slov ponúka slovenčina, možno by stálo za to ich využiť a nevytvárať hlúposti ako "failerstvo":
zlyhanie, fiasko, krach, neúspech, nezdar, porážka, prehra, výprask
Oznacovanie liniek je jeden z najkrajsich prikladov failerstva v DPB. To nie je o peniazoch, to je vylucne o ochote kompetentnych prevadzkovat KVALITNY dopravny system k comu patri aj lahka orientacia.
Os.auto zaparkovane v kolajisku pred Palmou smer centrum, zaujimave, ze nieje vidiet ziadne stopy po naraze(!), takze zrejme vodic(ka) nezvladol riadenie na tom neprehladnom useku...
ND bus znacena klasicky od x3, 3, x6 po nic iba s cielom voz. Kraxnany. Sledovanost nizka - ca. 30 divakov
Stacilo by spojit 51 a 58 do jednej linky a hned maju dalsiu SORku (mozno aj dve) na posilnenie intervalu... miest kde sa da setrit je dost (dalsia moznost je napr. zrusit 82).
Problém je v tom, že tam väčšinou nie je čo iné dať. Ak je nejaký voľný Tedom, tak ho dajú na X13, v poslednej dobe sa tam častejšie objavujú. Ale asi nie sú k dispozícii každý deň. A zrejme nechcú oslabovať kapacitu na iných linkách.
Vysvetlí mi prosím Vás, aký idiot z DPB dovolil vypravovať ,,kindervajcia" na X13 a v takých intervaloch Veď do toho busu sa zmestí minimum ľudí ale využívaný je teda hojne... ? ?
Veď do toho busu sa zmestí minimum ľudí ale využívaný je teda hojne... ? ?
Author