Discussion Forum › Operations Forum

doplním k včerajšej výprave (25.5.2012):
68: 4926/8R , 4850/11
88: 1211/3 , 1208/6 , 1219/7
96: 1221/1 , 1218/2 , 4921/3

školsky spoj 1: 3403
školsky spoj 4: 1031

Dnes Bombardak opat jazdi cez den, videny okolo deviatej na Trnavskej smer Trnavske myto

Neboj, viem o co ti ide, ale 18,75 vs. 19,54 je proste matika, to asi neoblbneme. wink# Dajme tomu ze zohladnime kapacitu vozidla na zaklade imhd katalogu. 151 vs 187 cestujucich. Osobne neverim ani jednemu cislu, ale nejaky ten rozdiel tam bude urcite.

a odkial vies ze su kapacitne vacsie ako sorka to ze su dlhsie nemusi aj znamenat ze si vacsie ?

Flexity Outlook okrem polnočných jázd dnes aj cez deň. 11:15 na Komisárkach, bolo v nej asi 15 ľudí, všetko z DPB. Títo ľudia sa bavili na tom, že keď sa električka blížila ku zástavke tak spomalila ako by brala ľudí, keď sa však ľudia blížili ku dverám prudko vyštartovala ďalej.

Nerieš,sú a šmitec. Ak chces viac info,tak mailom. ?

Odkiaľ máš, že sú vo výrobe

doplním:
2 - 7112/1, 7126/2, 7125/3, 7113/6, 7124/7, 7101/8
3 & 8 - 7949+7950/1, 7107/6, 7951+7952/7, 7127/8, 7733+7734/9, 7130/10, 7729+7726/11, 7732+7731/12, 7813+7814/14
4 - 7767+7768/6, 7821+7822/11, 7753+7754/15
5 - 7931+7932/3, 7923+7924/13, 7904+7903/15
6 - 7115/2, 7121/3, 7831+7832/4, 7133/5
7 - 7102/1, 7103/2, 7106/3, 7105/4, 7110/5, 7120/6
9 - 7748+7747/1, 7823+7824/9, 7755+7756/10
21 - 1835/3
22 - 3427/16
28 - 3401/3, 2114/7
29 - 3416/2
30 - 3547/1, 3536/6
31 & 39 - 2859/1, 2852/3, 2853/4, 2868/5
32 - 1109/3, 2112/4, 2118/5, 1222/6, 1609/ZV - od 16:04 (Kuklovská -> Hl. st.) hradil 32/2, 2020/ZV - 16:21 Molecova - Kuklovská (32/7)
37 - 3418/6
51 - 3538/1
59 - 2640/6
61 - 2865/6
63 - 1858/6
66 - 3521/1
74 - 2648/1, 2641/6
75 - 2205/1, 1611/4, 1612/8
78 - 1621/4, 2202/7
88 - 1203/4
91 - 4003/2
203 - 6269/2
204 - 6272/2, 6299/3, 6276/5, 6293/9
209 - 6278/1, 6283/2, 6265/4, 6291/10
210 - 6310/2
212 - 6308/3, 6231/4, 6311/5, 6261/8
901 - 3303/1

Školský spoj 2 - 1033

70/7 - 1833
70/8 - 1837

jj viem aká je situácia na 83ke.Veď sa nechajme prekvapiť čo DPB vymyslí ?

Tiež som primárne za 83 capacitovú, na tej linke sa dlhodobo nerieši problém s posilnením intervalu svojim sposobom sa to ani nedá, lebo sa museli aj poupravovať (posilniť) k 83ke aj 34,84. Práve preto treba nasadiť na 83ku vačšie vozidlo. Ako sa to urobilo na 68čke.

Forexample ? ale myslím,že aj na tej 21ke by sa uživili ? Najmä ráno

to skôr by mohla Petržka konečne zobrať celú 83

Už to vidím jak budú stáť na Túhovskej tak ako predtým 4911-20 a 4922-26 ? Úprimne som zvedavý na aké linky ich pridelia.Nebolo by odveci na 83,93,98 prípadne by mohla Petržka prebrať nejaké poradia na 21ke (cez týždeň) ?

Už su vo vyrobe (100% pravdiva info). No zatial mesto BA nedisponuje tlaciarnou na peniaze, takže nič zatial. ?

40 Mercedesov???Snívaj ďalej ? 15 by ich ešte malo prísť,ale kedy ani tam ten hore netuší ?

91/3 4112n
91/4 4105

Dnes 25. 5. 2012

Podľa poradia.

- 34/4 - 1624 v priebehu doobedia vypadol, alebo bol vymenený za vozidlo 2618
- 91/6 - ZV 4873 hradil minimálne poslednú jazdu linky
- 93/5 - asi ZV 1815 hradil po 9 hod. linku, neskôr sa napojilo vozidlo 4240
- 94/8 - ZV 4849 hradil pravdepodobne celý ranný diel služby

34 - 2211, 1620, 2201, 1624, 2645, 2652, 2643, 1633
M: 2618/4
35 - 1907, 1908
43 - 3546.
59 - 1635, 1634, /3, 2635, 1623, /6, 2831
84 - 4853, 4866, 4230, 1809, 4834, 4863, /7, 2829
93 - 4221, 4227, 4229, 4905, 4240n, 4876, 4821, 4877, 4875, 4869, 4878, /12, 1830, 1827
M: ZV 1815/5
94 - 4236, 4824, 4239, 2810, 2812, 4851 ? , 1815, ZV 4849, 4857, 2812, 2814, 4831
M: ZV 4849/8
X13 - 2127, 2116

Školský spoj 5 - 1032

Nočáky:

83/15 = N70/2 - 1833
91/10 = N80/2 - 4108
93/15 = N31/2 - 1636

hej hej... Bola to 4866