Reply on: TomJ #126928:
No veď ano. Jedno celodenné a druhé, ktoré ho večer po 19:30 nahradí. To, ktoré tam prichádza večer je prejazd z 30/4 (sedí toaj podľa výpravy). Takže ten dotyčný predpokladá, že keď je voz cez deň na 30/4 do tých 19:30 sa mu "nič nestane" (mmch sory BN9.5 majú veľmi nízku prestojovosť na trati - pokiaľ sa jedná o poruchy sa to blíži k 0..) a večer bude podľa cp pokračovať na 41/2. Tak isto sa píšu aj nočáky že keď nejaký voz premávauž večer medzi 20-22 niekde tak je predpokladže úspešne bude pokračovať aj a nočák... ?
A to hovorim len o 4.kolone.
petoo
32: 2313/1
83: 1608/15
84: 2829/8
96: 1213/1
184: 4823/1
206: 6290/2
207: 6222/1 , 6261/2
4908 - služobná jazda (okolo 14:45 išiel po Pražskej ulici smerom k patrónke)