Discussion Forum › Operations Forum

Ospravedlňujem sa: 68/4 zrejme meškal , preto som si ho zapísal ako 68/8

- večer na 96/1 bol 2127

doplnim:

70/7 - 1826
70/8 - 1607

doplnim a opravim trosku:
68-4851/4, 4233/5, 4926/6, 2831/8

ine:
39-2857/3, 1824/5
80-4125/4
93-4906/4 - vzadu na kryte motora je posprejovany ?

- po 15.45 zdrzanie vsetkych busom, co jazdia po Staromestskej kvoli nehode v smere do mesta.

Nejaký ik.435 hradil 91/8 18:09 Kovácsova->Čunovo , pravdepodobne vypadol 4007, na 91/4 nejaký 34XX(tuším 3402)
91/1 4106
91/2 4003
91/3 4005
91/5 4011 o 20:31 odstavený spolu s dispečingom na Jasovkej , už po "ukončení" služby

až na to,ze 33tka je klbova linka a 208 občasno klbova. To ako by si povedal, dajte solo na 201/2 lebo na 208 sa tlacia. Na 208 su potrebne klby len rano, paradoxne na 33tku hlavne ked uz nepremava 133 (cize po 9tej) ? .

Doplním z linky 9, čo tu ešte nie je:
7767+7768/6, 7722+7721/7

Niečo sa muselo stať, od cca 17:00 zhruba 20 minútový prestoj minimálne na Vajnorskej radiále v smere z mesta. Následne išla 7825+7826 (4/16) ako služobná jazda cez Krížnu, za ňou aj ďalšie eliny.

pre veľký úspech nevykonaný aj odchod linky 5/17 18:18 z Jesenského

Doplním ostatných:
4 - 7791+92/10, 7781+82/11, 7741+42/13, 7803+04/14, 7799+00/15, 7825+26/16
5 - 7949+50/6, 7901+02/7, 7917+18/8, 7913+14/9, 7911+12/10, /17, 7921+22/18
6 - 7703+04/6
9 - 7828+27/9

34 - 1622/1, večer1621/4, 2635/6, 1634/7

To by bolo ?
201/11=6639

Z dneška:
2 - 7121/1, 7134/2, 7105/3, 7130/4, 7135/5, 7127/6, 7111/7, 7125/8, 7769+7770/9
3 & 8 - 7907+7908/2, 7917+7918/5, 7113/6, 7957+7958/7, 7128/8
4 - 7723+7724/1, 7821+7822/12, 7745+7746/17, 7717+7718/18
9 - 7817+7818/5
21 - 2843/3, 1605/14 - poobede
22 - 3405/12
28 - 3412/1, 3422/7
30 - 3417/3, 3425/4
34 - 2645/2, 1628/5
37 - 3429/3, 3407/4, 3431/6
43 - 3546/1
50 - 2343/13, 2332/16
61 - 1809/7
66 - 3515/2
74 - 1616/1, 2628/2
75 - 2648/2, 2640/6
78 - 1630/1
88 - 1217/6, 1610/8
201 - 6623/4
205 - 6241/6
207 - 6304/2, 6274/3, 6262/4, 6281/5
209 - 6236/1, 6273/2, 6275/3, 6311/4, 6310/5, 6231/10
210 - 6289/3
212 - 6258/3, 6306/6
801 - 3102/1, 3409/2

Školský spoj 5 - 1032
Objednávka - 31

doplním:
68: 4911/1 , 4228/7 , 4851/8 , 4827/9 , 2819/10 , 4845/11

doplním Ti niečo

201 - 6634/12
202 - 6601/5, 6602/6, 6611/7

* na tie DD mali z Hroboňky poslať posilu z Trnávky 6234, nech vidia ako sa cestuje a nie sťahovať vóze z L212 a L208 ?

mohli ho aspon pripnut za ten jeden voz ako prives s transparentom 184 Porucha vozidla, nech ludia vidia, ze idu oba vozy v jednom a necakat zbytocne na druhy, ktory nepride ? ?

64/2=6285
201: 6622-/1, 6635/6, 6625/9, 6614/10.
-šerbel ostane šerblom aj po GO

To by tu bolo kriku že čo to má znamenať a ako si to DPB predstavuje vypraviť na 184 sor b9.5, že je to banda neschopných idiotov atď ako tu bežne čítame... ? takto to nebije do očí ak by bola nevypravená úplne...

doplnim:

68 - 4924/2, 2819/14
70 - 1835/1, 2870/2, 1850/3, 1827/4, 2844/5, 2845/6
77 - 3519/1
83 - 2847/11
84 - 4866/2
87 - 4110/2, 4135/3, 2605/5, 1220/7, 2612/9
92pp - 4855, 4830, 4822, 4240, 4832, 4871, 4837
95 - 4922/13, 4917/14
96 - 1209/2, 1202/5
98 - 4236/9

Tak ked uz 4.kolona vypravuje aj dalsie kratke sorky ako 3411/7 na 59. Asi stoji vela vozov.

ešte doplním:
4: 7803+7804/14
59: 3411/7
84: 4221/7
92: 4830/2 , 4822/3
93: 4925/9
94: 2023/2
204: 6252/2 , 6292/4

ZV 4117 hradil 34/4 (14:00 OD Saratov >RM)