Discussion Forum › Operations Forum

Z dneška:
2 - 7117/1
3 & 8 - 7937+7938/1, 7112/6, 7765+7766/12, 7755+7756/16
7 - 7125/1, 7103/2, 7106/3, 7102/4, 7118/5, 7101/6
21 - 1824/2
59 - 4852/3, 2814/7
61 - 2848/2
63 - 1838/1, 1834/3, 2857/6, 1833/10
66 - 3516/3
75 - 2650/3, 1639/6, 2653/7, 1611/8
88 - 1221/2, 1211/4, 1205/5, 2607/6
93 - 4221/1, 4914/4
151 - 1903/1
204 - 6263/1, 6283/3, 6280/5
207 - 6312/4, 6279/11
209 - 6281/1, 6286/3, 6275/5, 6291/10, 6279/11
210 - 6292/1, 6293/2, 6255/3
212 - 6301/5

Ako funguju autobusove nahrady na N44/N47, pripadne N72 pocas vyluky? Su to separatne sluzby (teda vodic robi len ten nocak), alebo prejazdy?

?

Oprava:

samozrejme vypadla 83/3.

oprav sa, nebola to 83/1

Nevyzeralo to na nehodu. Sedel som v aute asi 50 m od miesta, kde sa nieco dialo, videl som, ako odtahovka nalozila osobne auto, odisla a okamzite sa pohla cesta aj elektricky. Nezostalo tam sklo ani ziadne kusky z auta.

taktiez tam moze stat vozovnovy zalozak, dalej vozy, ktore cez den boli na prehliadke/oprave, atd. vcera okolo siestej vecer tam tusim vseho vsudy stal na stojanke jeden voz v zalohe. Keby tam nestalo nic a cez den sa pokazia trebars 4 vozy, tak 4 vozy mozu po zvysok dna v premavke chybat...okrem vypravenych vozov je nutne mat aj prevadzkovu rezervu.

1. Este stale to mozu byt delenky. Hlavne teda klbaky, tie na nocaku nejazdia.

2. Minimalne jeden nocak ma ukoncenie okolo 4:30 (druhy neviem kedy), takze predpokladam ze hned rano do premavky nejdu (aj ked vylucene to nie je; to uz poradi niekto iny). Odchod nocaku z vozovne je zas uz o 19:20, resp. 19:50, cize tiez to nemoze z linky prist do vozovne o desiatej vecer

3. To ze ti v jeden den zostanu 2 vozy (povedzme ze treti je delenka, stvrty nocak) vo vozovni naozaj neznamena ze mas dostatok vozov Navyse, to ze su napichnute na troleje naznacuje ze v ten den len tak nestoja, ale realne sa pouzivaju. Keby stali, asi ich odpoja (ale to je len moj odhad, mozem sa mylit - opat plati, ze ini ma opravia).

Oprava:

139 - 3524

ku výprave doplním :

L3/16 7755+7756 ,
L7 : 7101 ,7103 ,

- súprava 7953+7954 šla ako SLUŽOBNÁ JAZDA cez Račianske mýto smer mesto ,v oboch kabínach bol vodič ,

Netvaria sa,ze by boli nepojazdne,su napichnute na troleje.To ze jazdili v noci neznamena,ze nemozu aj cez den,nie??

Doplním:
ZV 7304 hradil linku 4/13 odchod 16:20 zo zastávky Nový most smer ZP
ZV 7781+7782 hradil linku 5/15 7841+7842, odchod 16:21 z Dúbravky

4 - 7761+62/1, 7803+04/14, 7812+11/15, 7703+06/16, 7717+18/17, 7773+74/18
5 - 7927+28/1, 7733+34/2, 7949+50/8, 7923+24/9, 7911+12/10, 7907+08/11, 7951+52/12, 7839+40/13, 7845+46/14, 7841+42/15, 7301+02/16, 7943+44/17, 7602+10/18
9 - 7767+68/9, 7779+80/12

34 - 1628/1, 2652/3, 1620/7
83 - 4815/4poobede

No tak pozri, to ze tam trolejbus je ste neznamena ze je pojazdny, pripadne to moze byt voz z nocaku, alebo delenkarsky.

Asi nehoda električky na nábreží okolo 17.00. prítomné DPB nehody a dispečing. Vláčik električiek až po tunel. vie niekto viac?

Aha, díky za vysvetlenie. ?

Inak hovoria,ze nemaju dost tbusov do vypravy a na Hrobonke stoja 4 v garazi a z toho su tri klbaky...Tak potom naco su tu??

Su tam sice 2 vozy, ale 3 sluzby, tak aby vodici a dispeceri vedeli...
184/1 6:13-15:05
184/2 10:51-21:05
184/3 delená 6:14-10:51 + 15:05-19:53
Ak sa na to pozries, tak vidis, ze 184/3 je v podstate ranna cast 184/2 a poobedna cast 184/1

Tercik zveseny, ale ludia tam stoja dalej a tbusy zastavuju.

A aký má vlastne zmysel tá zmena poradia? Aj na tejto stránke som totiž videl nejakú fotku 184-ky, ktorá mala poradie 3. Len tomu akosi nerozumiem, keď tam jazdia celý deň len 2 busy a podľa disp. CP by tam mali byť len 2 poradia.

A teraz niečo z dnešnej výpravy podľa poradia:
9 – 7785+7786, 7789+7790, 7823+7824, 7793+7794, 7783+7784, 7749+7750, 7723+7724, 7759+7760, ...(/9), 7819+7820, 7809+7810, ...(/12)
64 – 6264, 6300, ...(/3)