"vodič 83/15 - 2812 je pekný chrapúň cestujúcich nechá mrznúť miesto toho aby zapol kúrenie"
V Bratislave je ešte nejaký Ikarus čo kúri? Po niekoľkých pokusoch sa to kúrenie nepodarilo spustiť, išlo iba v kabíne vodiča!
34/2 začína už skoro ráno, ja som nevedel či tam bol už ráno alebo nie ja som videl 1610 o 10:36 ako išiel cez Patronku smer Dubravka s cielom Služobná jazda aj s poradovým číslom /2 a potom som s ním poobede išiel na 34/2
- 34/2 - asi 1610 vypadla doobeda z linky, pretože bola videná pred 11 hod. ako Služobná jazda (Patrónka smer Dúbravka)
- 83/2 - 4224 v priebehu dňa vypadol, alebo bol vymenený za vozidlo 4233
--- vodič 83/15 - 2812 je pekný chrapúň cestujúcich nechá mrznúť miesto toho aby zapol kúrenie a ešte aj pricvikne ženu s dvoma plnými taškami a s kludom si pridáva plyn aj keď vie že ho nezatvorené dvere ďalej nepustia ---
mne sa zdá, že ešte v stredu sme cez ten oblúk medzi Pionierskou a Ursínyho išli plnou rýchlosťou, možno ešte z vodičovho "zvyku"... je nejaká šanca, že sa ten oblúk dá do poriadku, to isté aj ten pri zastávke Pionierska? alebo to tak zostane navždy, ako napr. na prejazde oproti Figaru, kde svojho času zavesili (tuším) 30 a visí tam dodnes, detto pri Námestí Biely kríž? Už naozaj nie sú peniaze ani na bežnú údržbu, alebo je to zase len o flákarine?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
, 1850/13, 2828/15
Petto
P.S. adminom - neviem naco sem pisem vypravu, ked to aj tak nenapisete do archivu vypravy . ?