Discussion Forum › Operations Forum

Žiaľ nie je problém v šoférovi, ale v šoféroch. U trolejbusov je zúfalý nedostatok šoférov trolejbusov, a vzhľadom na to že 16:05 je prvý odchod v poobednej službe ktorá začína ako posledná, niekedy sa stane že jednoducho na ňu už "nezvýšia" vodiči. Zriedkavo sa stane, že vodičov je dostatok, ale nie je dosť vodzidiel do výpravy (pri tomto vozidlovom parku a prakticky nulovej rezerve sa nemožno diviť), ani vtedy uvedená služba nie je vypravená.
Relatívne ešte "lepšia situácia" je, keď služba je vypravená,ale vzhľadom na to že sa jedná o jej prvý odchod, v prípade oneskoreného výjazdu z vozovne je možné že sa na trať napája na zast. Pri Suchom Mlyne.

1015 nepredlzili na klb ?

Nebola to 1015? ?

ja viem, ale to je delena a konci niekde okolo piatej. Ak som dobre videl, tak 20.12 siel od Halovej smer mesto (nesedi mi ten odchod na nic ine ako 83/3) ikarus so zelenym flakom nad prvymi dverami.

Zdravím, mohol by mi niekto povedať, podľa čoho jazdí šofér spoju 212 , od Vojenskej nemocnice, odchod : 16:05 . ? Pretože jeden deň ide, ďaľší nie, tak len tak pre zaujímavosť.. ?

4830 bol na 92/2.

Ak som dobre videl, tak ten Ikarus na 83/3 bol 4830

Prečo "stará známa 7845+46"? ☺

doplním: z dneška

- 43/1 - 3546 asi po 18 hod. vypadol z linky, o 18:51 prítomná pojazdná dielňa
- 83/3 - 4222 v priebehu dňa vypadol alebo bol vymenený za nejaký Ikarus

20 - 3408
21 - 1821
22 - 3427, 3430, 1035/16
23 - 1827/7
24 - 1827/7
26 - 1827/7
30 - 3545
34 - 1624/1, 2645/2, 1609/3, 1601/4, 1628/5, 2631/8
35 - 1908/2
37 - 3435, 3437
43 - 3546
63 - 2814
83 - Ikarus/3, N 2812/15
84 - 4853/1, 4866/2
91 - 4003/8, N 4108/10
93 - 4227/2, 4230/5, 4878/11, N 1804/15
94 - 4232/3, 4838/5
184pp - 4814, 4850

Do koľkej vlastne ráno premáva linka 7? Ja som ňou totiž ešte po 9.30 išiel z Obchodnej na Račko.

Možné to je, keďže 1631 je dnes evidovaný ako ZV.

Z dneška:
1 - 7812+7811/4
4 - 7765+7766/2
5 - 7907+7908/5
9 - 7729+7726/9
14 - 7117/1, 7102/2 (akosi sa pozabudlo nahodiť 14-ku, kt. tu bola kompletná aj do včerajšej výpravy ? )
16 - 7110/4
31 & 39 - 2864/7, 2868/10
34 - 1601/4, 1628/5
61 - 2844/1, 1815/7
63 - 2814/8
68 - 4906/6, 4237/10
74 - 2201/2, 1619/6
82 - 1909/2
84 - 4824/4, 4834/5, 4865/8
91 - 4003/8
93 - 4221/1, 2829/3, 4876/6, 4877/8, 4869/10, 1822/13
94 - 2809/8
204 - 6286/3, 6299/8
206 - 6271/1, 6260/3
209 - 6231/1, 6312/2, 6279/3, 6296/4
210 - 6278/2
212 - 6268/3, 6264/8

Tak tam museli byt obidva. Cerveny crep 1631 som na 100% videl prist o 7:22 na Kukl, cize to je 133/2, nevidel som dnes 133/4 a /5.

bola tam 2631...

9.2.2012, podla poradia

70 - 2841, 1832, 1825, 1835, 2870, 2854, 2861, 2842
77 - 3512, 3426

doplním krátko:

208 - 6621/3, 6262/8
210 - 6311/1, 6278/2

okolo 11:45 videný MBCC 4903 na tuhovskej ako vchádza do areálu MB-

133: 2612,1631,1603,/4,/5
32/6 2639
33/4 2611

dnes podla poradia:

Pred 7.hod. odstavena pri Technopole s PV 83/14 - 2845, nehradena 1kolo. Posl.jazda hradena ZV1631.
L98/3 - nepremavala minim. 2 kola bez nahrady medzi 6:56-10:12
L95/2 a 95/4 nepremavali 2 kola bez nahrady medzi 7-8:40. Po 8:39 sa napojili 4916 a 4910.

80 - 4003/8, 4107/10
83 - 4223, 4832, 4222, 4815, 4838, 2849, 2856, 1839, 2860, /10, 2843, 1850, 2866, 2845
92 - 4855, 4830, 4822, 4862, 4236, 4871, 4837
95 - 4919, 4916, 4917, 4910, 4913, 4922, 4920, 4905, 4909, 4903, 4918, 4904
98 - 4911, 4923, /3, 4234, 4225, 4856, 4842, 4879, 4228, 4843, 4868, 1830, 2846
99 - 4001, 4010, 4006, 4123, 4141, 2024, 2023, 2025, 4127, 4107, 4111, 4101
184 - 4814, 4850
192 - 4102, 4122, /3, 4105