Na spoj X13 o 10.45 sme na Kollárku nastupovali až štyria (nový rekord?), no jedna sa viezla len na Hodžovo, kde nepristúpil nikto a na SAV nastúpili traja, čiže na stanicu sme sa doviezli šiesti.
Viem ako to je, ale tak vies v prikazoch je kadeco, napr. povinnost nahodit trasu do palubaku aby listoval zastavky na Vianoce a Silvestra a tiez sa to 100% nedodrzuje. Ale uz chapem
Vodiči manuálne zadávajú číslo linky a cieľ. Ten bol napísaný v dopravnom príkaze a tipujem že je vycapený na nástenke alebo v kabele vozidla. Aj keby k tomu mali akékoľvek papiere (sú aj zvlášť kódovníky pre električkové ciele), Gaštanový hájik sa nikde v tých papieroch nespomína. ?
Nebude to nahodou o tom ze sluzby L7 nie su v palubakoch a kedze vodici to nevedia nastavovat tak nenastavia ani smer (t.j. nevyhlasuje zastavky), ale len ciel no a vodic proste prvy zbadal Gastanovy hajik tak ho tam nahodil?
keď môžu napr. busy aj mesiac po zmene stále hlásiť zastávku Röntgenova a nezmeniť ju ani v databáze, alebo dva mesiace po hokejových MS Fan Village, tak čo je na tom divnô
Je to trošku oživenie, len teoreticky by to niekoho kto to nepozná aj mohlo spliesť. Ja napríklad niesom z BA pôvodom, bývam tu pol roka, ale mhd tunajšiu sledujem už dávno a poznám v podstate všetky konečné aj zástavky elín, ale keby si to tu nepozriem, že je to v podstate ŽST Vinohrady, tak keby do nej nastupujem tak by som ostal na pochybách ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Marek1978
ZV4849 hradil L99/10 pred 9.hod.
80 - 4003/8
83 - 4223, 4224, 4235, 4815, /5, 1835, 2846, 1827, 1826, /10, 2845, 2849, 1831, 1850
92 - 4855, 4830, 4823, 4233, 4822, 4871, 4837
95 - 4919, 4916, 4922, 4904, 4901, 4906, 4920, 4905, 4902, 4903, 4918, 4911
98 - 4238, 4850, 4239, 4851, 4230, 4856, 4842, 4879, 4237, 4843, 4868, 2865, 1832
99 - 4141, 4006, 4002, 4004, 2024, 4012, 2025, 4109, 4127, /10, 4111, 4101
192 - 2023, 4122, /3, 4135