Reply on: J #12364:
To asi tazko ;-)) Navyse nevidim dovod, aby SADka menila nove Karosy C 9xx...Inak, odpoviem si sam, preco v DNV v smere do mesta nie je preklad 20/21 :-)) Aby sa z 20 dalo prestupit na 21 (na prianie obyvatelov DNV)
Aj tak je to vsetko len z 2. ruky 

Nic sa tym nestrati... Keby sme chceli ist len klubisti, tak OK, ale stretli sme tam aj normalnych cestujucich, ktori chceli ist v sobotu naobed linkou B1 z Technopolu :-))
Samozrejme, ze pindala ako chora vrana, ale to ja uz som bol davno prec.
To je mi novinka. Veď načase Recar je len postihnutá dcéra DPB.

d3k0
- linky A, B1, B2 a C premavali naplnene na urovni = nie prepchate
- dispeceri boli k cestujucim mimoriadne ohladuplni a prijemni
- vozickarska linka bola super
- normalne linky (80, 81,...) premavali nepreplnene
- nocak chodil aj k Technopolu
- medzi ludmi panovala vseobecna spokojnost
- informovanost bola relativne dobra
- odvoz cestujucich z Petrzky bol v pohode
- klubisti v rolach dispecerov nesklamali
Samozrejme, nic nemoze byt dokonale, preto som predvcerom napisal zoznam tych neprijemnosti. Ale celkovo aj ja hodnotim tu dopravu ako zvladnutu na bratislavske pomery na vybornej urovni :-))