Discussion Forum › Operations Forum

dnes podla poradia:

83 - 2863, 2846, 1840, 1850, 1833, 1830, 1841, 4228, 4239
95 - 4913, 4916, /3, 4904, 4924, 4915, 4908, 4910, 4925, 4911
98 - 4232, 4237, 1827, 4226, 4233, 4229
99 - 4003, 4001, 4011, 4012, 4009, 4004

tú farbu vlasov som si veru nevšimol, ale ja by som jej tipoval okolo 30-ky ?

9:00 - prehrmela 4117 z Radlinského do Rače ako "Služobná Jazda"
10:18 - šla súprava 7949/50 taktiež ako "Služobná Jazda" okolo Blumentálu smerom na Obchodnú - pravdepodobne sa šla niekde napojiť

z dnesneho rana:
88pp-1206, oresi, 1211, 1213, 1216, 1208

ak by Ti toto pomohlo:

http://www.dpb.sk/bezbarierove-cestovanie

to je zoznam liniek od DPB, ktore by mali byt nizkopodlazne

http://cp.dpb.sk/jrw/dpb/

a takto napriklad vyzera CP s vyznacenymi odchodmi nizkopodlaznych autobusov

napis ktorou linkou potrebujes ist, su linky ktore by mali byt garantovane nizkopodlazne, trebars 88, ale je vela liniek, na ktorych jazdia nizkopodlazne autobusy aj ked v CP nie je trebars napisane, ze su garantovane nizkopodlazne.

Prosim, ako sa môžem dozvedieť, ktorý autobus je nizkopodlažny, aby som doňho mohla nastúpiť s invalidným vozíkom?

Dnešné málo z DNV:

20: 3433, 3407, 3430, 3405
21: 1848, 1835, 1831, 2845 ? , 1839/6

ked nejaky cestujuci porusi svoje povinnosti, moze ho vodic vyluzit z prepravy, takych cestujucich neobhajujem, rovnako ako neobhajujem cestujucich, ktori dobiehaju na autobus a zatvori im vodic pred nosom, kedze si nesplnili svoju povinnost stat na zastavke pripraveny na nastup do vozidla...rovnako neobhajujem ani cestujucich pricviknutych vo dverach po zazneni zvukoveho signalu a podobne...

Toto si dobre napi sal chválim ta. Na podnik chodí 80% stažnosti od strany cestujúceho presne co si napísal

mne sa raz stalo, že vodič prišiel na zastávku, zastavil až za označníkom a neotvoril predné dvere, aj, keď bolo na zastávke dosť ľudí a dvaja chceli nastúpiť prednými dverami, vodič na nich kývol hlavou a ukázal im, že majú ísť do druhých dverí.
A tu argument "bránenie vo výhľade" neobstojí, keďže Karosa bola poloprázdna, t.j. boli voľné aj miesta na sedenie.

Dovod je spravidla lenivost. CapaCity ma totiz dopyt a pan by sa musel namahat stlacit tlacidlo navyse (predne dvere vonku dopyt nemaju).

Ak vodic nezvlada robit v sluzbach tak holt, nech da vypoved.

Apropo, ku nam tiez chodili nasrdeny zakaznici, spravali sa otrasne a ja som stale zostal slusny. A predstav si: mnohi z nich sa nakoniec upokojili a zacali byt slusni, ked videli ze sa k nim spravame korektne.

A vysledok? Nasa firma patri medzi tie ktore su popularne pre pristup k zakaznikom, ma skvely image a ludia sa k nej radi vracaju. V konecnom dosledku su potom peniaze aj na moju poziciu.

Bohuzial nemas pravdu, v Bratislave je zavedeny nastup vsetkymi dverami. Ked som v minulosti posielal staznost na kategoriu "uplny blbec" (t.j. vela poruseni predpisov/slusnosti) a spomenul aj toto (samostatne len dvere som zatial neposielal) bolo to vzdy uznane ako chyba. Tolko aj k "zbytocnosti bonzovania". A budem to robit dalej, pretoze ako by povedal kolega z diskusneho "Proti blbosti sa bojovat musi aj ked sa nad nou neda vyhrat."

Presne od takych ako ty treba DPB vycistit, lebo robia hanbu vsetkym slusnym vodicom.

Ano su nato,aby sa nimi mohlo nastupit a vystupit.Ale urcite mal vodic na to dovod ked ich neotvoril.Skus porozmyslat nad tymi par dovodmi preco ich neotvoril.To ta asi nenapadne,ako ta urcite nenapadne ani to,ze ako cestujuci nemas branit vo vyhlade vodicovi.Stale nic? ?

Čo sú to skrížené troleje? Napr. veta: "Pravdepodobnejšie, deliče sú aj na skrížených trolejoch, nakoľko sa krížia zem a napájanie."a veta: "Menej pravdepodobné, na skrížených trolejoch nie sú deliče ".

Bodaj by všetkých takýchto hlupáckych mantákov vy***ali z roboty.

Ok nehajte to už tak ? a radšej si prečítajte prečo sú trolejbusy zlé ?

http://matuszatko.szm.com/trolej.htm

nereagujem teraz a ani pred tym na prispevok koli ktoremu to vsetko zacalo len som nieco podotkol ?

Doplnenie:

21/3-1834
20/1-3436 okolo 16.40 h. vypadol, neskôr sa približne s 13-minútovým meškaním napojilo ZV 2628 a napokon 2337

Re #120500 t6a57919: 1825 sa vrátil od 19.40, takže predpokladám bez hradenia