Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Pardon, to malo ist do diskusneho 🙂 Sorry, pls. zmazte z dispecera 🙂
A otazka: Cesta z DNV do ZB uz je otvorena? Lebo ak hej tak by urcite malo zmysel tam mat v dnesny den posilovu linku, bola by to elegantna cesta ako sa vyhnut zapche.
Dnešná Záhorská Bystrica – totálny fail.

Najprv keď som prišiel pod Nový most tak som sa rozhodol nikam neisť, bohužiaľ vzápätí mi volal známy s niečím urgentným, takže nebolo úniku 🙂 Keďže pokúšať sa narvať do 37, alebo M absolútne nemalo význam (http://imgs.sk/index.pl?obr=P1020642JPG-79650.jpg) presunul som sa 30kou na Patrónku (kde bola ďalšia kopa ľudí) odkiaľ evidentne nebola šanca sa MHDčkou dostať, keďže 37/M boli narvaté už z mosta a nič posilové nejazdilo. Tak som zobral výrazne meškajúci Slovak Lines – v rámci Bratislavskej dezintegrovanej dopravy nikto toto ľuďom neporadil a tak sme po trase kde MHD praskala vo švíkoch išli poloprázdni (po Vrančovičovu všetci sedeli, potom asi štyria ľudia stáli). Jazdná doba Patrónka – Krče bola 70 minút. Neviem či takáto akcia podlieha schvalovaniu, ale ak hej tak nechápem ako to niekto schválil keďže to vôbec nemalo vyriešenú dopravu a bol to proste strašný prúser. Pre danú lokalitu je podľa mňa pri tak veľkej akcií len jedna možnosť: žiadne parkoviská, iba veľmi často jazdiaca MHD.

Samozrejme, fajnovo to pokašlali aj majstri v DPB. Oni si síce veľmi pekne naplánovali, že budú mať takt 10 minút, lenže akosi pozabudli, že sú tam zápchy so zdržaním okolo hodiny a jednoducho im ten CP nebude sedieť (najmä pokiaľ ide o 37). Všetko teda jazdilo viac-menej náhodne a hlavne občas s obrovskými dierami. Základ čo mali spraviť by boli kompletne nové obehy aby aspoň odchody z konečných boli vyjazditeľné. V smere do Markízy sa takto dalo nastupovať iba pod mostom, v opačnom smere buď najneskôr na Krčoch, alebo potom na Patrónke a ďalej (do Mka sa dalo nastúpiť aj pri TV Markíza, keďže tam začínalo. Do 37 sa tam vopchať nedalo). Kto chcel sedieť, musel nastúpiť už na prvej zastávke, ale aj tam sa ušlo miesto len pár ľuďom – väčšina bola obsadená ľudmi čo nastúpili pri Markíze, alebo na Krčoch smer ZB, na konečnej nevystúpili a išli späť do mesta.

Za chybu tiež považujem vypravenie SORiek, toto mali byť úplne jednoznačne CapaCity a to nie len kvôli kapacite, ale aj klimatizácií/termálnym sklám – vodiči niektorých 37/M po tlaku niektorých cestujúcich začali púšťať ľudí von mimo zastávky počas státia v kolóne (aspoň tak to vyzeralo z nášho Slovak Linesu idúceho s otvorenými dverami 🙂 ), lebo verím, že v tých vozoch sa v tom teple nedalo vydržať. Ak niekto chce argumentovať fotobunkou – pokiaľ viem dá sa prebiť podržaním zatvárania dverí.

Na záver musím pochváliť prácu dispečérov, ktorí z tejto mizérie dostali najlepšiu kvalitu aká sa dala, takže aspoň tam thumbs up! Pre ilustráciu nedostatočnej kapacity pripájam video odchodu M-ka z TV Markíza: http://www.youtube.com/watch?v=QtGcZdU-VnE - obsahuje feature „SORka pukla flašu“ v 35tej sekunde – na videu to nepočuť, ale strašne to buchlo 🙂
Reply on: mathre #120033:
ano, byva tam takmer pravidelne MBCC. s markizou to nema vazne nic spolocne uz len kvoli faktu, ze smer VW/Paulinske ide cez vikend len okolo 7 spojov/den.
Reply on: Marek1978 #120019:
doplnim Ti:
Tedom na 43ke - 2114
Reply on: IK435_FAN #120007:
Ja som o 37 vedel, že bude posilnená, ale som chcel vedieť, či je pravidelnosť cez víkend na 92 MBCC, šak tá s Markízou nemá nič spoločné.
Reply on: Marek1978 #120019:
doplnim:

80 - 2120/1, 4009/4
Reply on: TomJ #120027:
Hej, v zadelení to je ten istý deň - teda ako pár služieb (teda to majú vodiči - parťáci). A tak isto 70/1 a 57/2+N33.
Reply on: mirko #120025:
dik
Reply on: TomJ #120026:
Jasne. 2118
Reply on: TomJ #120027:
myslím, že je to to isté.
Re #120019 Marek1978: doplnim: 28/1 - 2637
Reply on: mirko #120025:
87/1 a 70/6 je tá istá služba alebo je to náhoda, že je tam to isté? Mám totiž pocit, že to nie je prvýkrát.
Reply on: Marek1978 #120019:
2110 na 43/3 nie je určite, lebo 2110 neexistuje. ?
Reply on: Marek1978 #120019:
doplnim:
70/1 - 1107
70/5 - 1104
70/6 - 1709
1105 a 1109 mas prehodene.

podla poradia:
50 - 2344, 2124, 2115, 2121, 2353, xxxx, 2350, 2105, 2112
65 - 2127/1, 2341/2, 2123/5
67 - 3414, 3404, 4012/4
74 - 2116/2
79 - 3519
87 - 1709, 1102, 1103, 4012, 4006
Reply on: Peon #120022:
4117
Reply on: Peon #120022:
Nuž ked sa tak pýtaš,tak ano.Si vcerajsi:-)))
Dnes som videl na 70-ke krátky Ikarus 4xxx a na tabuľke vpredu mal napísané "Záložné vozidlo Petržalka". ? To je nejaká novinka tam uvádzať aj vozovňu alebo som "včerajší"?
Reply on: Johny D #120020:
dik
Reply on: Marek1978 #120019:
Na tej 83 to mas popletene, 83/2 bol povodne 2633, /5 bol 2642 od rana bieleho a aj na 29 mas chybne poradie. Prve poradie bol 2616
dnes podla poradia:

ZV4849 hradilo L93/6 - 4906, neskor ho vymenil 4225.
ZV2628 hradil L83/2 po 7hod. poobede ho vymenil 2627
Na linke 83/5 po 14-tej videny 2642 neviem ci vymena alebo ZV

20 - 3415/3
21 - /1, 1824, /3, 1840, /5, 1834
23 - 3433/1, 1835/7
24 - 1835/7
25 - 1840/4, /5, 1834
26 - 1835/7
28 - 2638/2, 2640/3
29 - 2641/1
30 - 3434, 3411, 3429, 3405
37 - 4221, 4223, 4224, 4236
38 - 3438
43 - 2340, 2335, 2110?
63 - 1207/2, 1216/3
68 - 4908, 4925, 4905, 4913, 4904, /6, 4920
70 - /1, 1101, 1105, 1109, /5
83 - 2650, 2627n, 2647, 2648, 2633, 2653, 2607, 4233, 4237
88 - 1214, 1220, 1202, 1206, 1208, 1219*
91 - 4107/1, 4113/6
92 - 4919, 4918, 4901, 4920/7
93 - 4228, 4923, /3, 4907, 4912, 4906, 1830, 1833
95 - 4919, 4918, 4901, 4909, 4922, 4911, 4917, 4903, 4924, 4902
98 - 4222, 4865, 1831, 4230, 4238, 4231, 4231
99 - 3406, 3407, 3430, 4141, 4004, 3428

M - 4227, 4226, 4235, 4240, ZV1827, ZV2634

* - o 15:20 tahana smer vozovna

L23 ma meskanie do 10min.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.