linka č.29 sa ma vypravovat iba za priazniveho pocasia pokial sa nevypravy vozidla robia DZV a v pripade vycasenia sa mozu nasadit na pokyn dispecera na linku č.29 to ked si ju zobrala 2 DPA tak asi pozabudlu na dopravne prikazi si prestudovat ohladom tej linky
ale, mali by vedieť deň do predu, aké bude počasie, ak hlásia na celý deň dážď, tak tam asi nepošlú kĺbak.
Ak by cez deň prestalo pršať, pochybujem, že v takej zime aká je posledené dni, by tých pár ľudí nepobralo sólo. Mimochodom na L29 chodí kĺbák takmer prázdny aj za priaznivého počasia.
to vieš, "šetrí" sa a preto sú aj na L212 klbáky pri nezmenenom intervale počas prázdnin. Možno DPB má skúsenosti s tým, že sú takí čo chcú mať zážitok "zmoknutí na hrade Devín" a tak vypravuje klbák, keby boli náhodou záujemcovia, príp. ma napadá ešte argument : Aby si turisti mali možnosť vybrať s pestrej ponuku miest na sedenie. ?
* Nechápem , prečo je v takomto počasí na L28 a L29 kĺbové vozidlo. L28 išla od Vodárenského múzea okolo obeda takmer prázdna smerom k novej budove SND a L29 išla úplne prázdna, pod most sa viezli iba traja ľudia, ktorí nastúpili na zast. Chatam Sófer. Ak chce DPB šetriť, tak by mohol za nepriaznivého počasia nasadzovať na tieto linky sóla.
Ja som si vsimol ze ten isty voz stal aj potom este na dialnici....celkovo to bolo vcera na tej 21-ke zaujimave, celkom kvalitne ich chalani zamestnali :-)))
človeče, ako keby som mohol byť na 2 miestach naraz ? a ostatní cestujúci nič? im nebolo zle? aké rozsiahle boli poškodenia vozidla, príp. čo to bolo za chlapíka? ide aj o to, aká silná bola koncentrácia toho roztoku kyseliny sírovej.
Vcera popoludni nedokoncil sluzbu autobus linky 21/13-1834 pretoze niekto "evidentne bez chrbtovej kosti", poskodil interier vozidla (niekolko sedadiel a podlahu) kyselinou sirovou. Nasledkom tejto udalosti doslo aj k nevolnosti vodica.
Qwerty 6627
44 -1900
83 -2848
93 -4914
147 -1909
203 -6304/1
204 -6222
207 -6261,6267,6301,6310
209 -6283
211 -6283
212 -6626