Reply on: Tomáš #11465:
Si si isty? Lebo dnes som fotil 4217 na 92 (poobede) a 4215 na 68/5 (celodenny voz)...
Mozme sa tesit na zmatky. A to LEN preto, ze system, co tu fungoval v zaciatkoch BUSE, ze ciele boli v style "VOLKSWAGEN cez Devinsku Novu Ves" tu uz davno nie je...
zvonku tie ik283 vyzeraju mozno pekne, ale inak je to to najhorsie co u nas jazdi...aj v karosach a ik280 sa cestuje pohodlnejsie...
7084 má odlomenú tyčku na zadnom vetráku. 2000ke sa otvárajú aj dvere k vodičovi


Ale tie serbloidne Vrakosy opravuju a plynofikuju veselo dalej... Ako keby ine vozy netrebalo nanovo oplechovat a natret. A kompletne, nie iba z jednej alebo dvoch stran a iba od okien dolu. Ale co uz...
Turbo
Ake vyssie cinetele? Ja by som dal okamzite kompletne oplechovat vsetky TAM BUSy, dal im BUSE trasnparenty, aj dovnutra, vymenil alebo prinajmensom vyumyval podlahovu krytinu, umyl sedadla, popripade vymenil za pohodlnejsie. To je taky problem??? K tomu kontrolu ramu, vyvarenie eventualnych puklin. Celkove vycistenie vozu, natretie ramu aspon zakladnou farbou na miestch kde to hrdzavie, nastavit chod dveri a ako bonbonik hlasenie zastavok. Alebo je to utopia???