Discussion Forum › Operations Forum

tak to je parada. A mne kedy 1828 bude behat pod oknom?

Maly radostny flash:4850 je uz v premawke (pravdepodpbne na 94) - info COLOR :o)

Chcel som sa spytat kolegu, ci si je isty ze ten bus boll hnedy, ale prave je na obede. Ale pre bezneho cestujuceho nie je medzi 280 a 283 rozdiel a hadze to do jedneho vreca pod pojem "stary hnedy harmonikovy autobus". Popripade "stary hendy plesnivy, zhnity, hlucny a smradlavy autobus".

Vies, kolega v praci povedal, ze to bol ten "stary hnedy plesnivy klbovy autobus", tak som automaticky predpokladal Ik280. Ale svedci to o strasnom stave nielen Ik280, ale aj 283. Hanba!

Odporucal by som Vam pisat na DPB. A nie sem, pretoze tu s tym asi par nadsencov nic nespravi. Ale inak mozem Vam povedat, ze je to velmi zle co sa tyka tej 34, podla mojho nazoru by sa mala naozaj posilnit, ale vzdy existuje 1000 dovodov preco nie a ani jeden preco ano.
Suverenne najhorsie na tom je ale linka 21. Tou ja cestujem dost casto do skoly a neda sa to vydrzat. Drzim palce pri skusani stastia na DPB

Čo mi vie najviac znepríjemniť a pokaziť deň hneď ráno, tak to je mizerná MZD-éčka. Konkrétne myslím na autobus č. 34, ktorým cestujem zo Saratovskej ulice na Račianske mýto. O úrovni cestovania niet ani slychu. Je to hotová katastrofa. Je to horšie ako prevoz dobytka! Autobus je preplnený, vzduch je okamžite vydýchaný. Automaticky, následkom toho sú ľudia podráždení a nepríjemní na okolecestujúcich. Tiež som vrcholne nespokojná s cestovaním z roboty: z Račianskeho mýta na Saratovskú ul. Prosím Vás pekne, to sa skutočne nedá nič robiť? Keby ste aspoň posilnili spoje v tých kritických raňajších a popoludňajších hodinách. Snáď musí byť nejaké riešenie. Veď je to na smiech, aby sa v dnešnej tak modernej a technickej dobe cestovalo tak hrozitánsky. Držím Vám palce a snáď nájdete adekvátne riešenie k uvedenému problému.

Hehehe, tak vy sa tu o tej naprave bavite pol dna a domnievate sa ze to bola 280 :):):) Nie, bola to 283 a na 90% 1513, lebo viem, ze som s nou chcel ist od VW, lenze este vychadzali z VW ludia a tak som este 5 minut predaval noviny A myslel som, ze dojde TAM BUS, tak som cakal, lenze potom dosla 1916 a 1917, tak som to vzdal a isiel tym 1916. Ale keby som siel tou 1513, tak by som sedel kusok pred tou napravou Lebo tam je moje oblubene miesto. A by som vas poopravil, islo o cca 6:59 a bolo to hned za vjazdom na dialnicu, lebo 7:05 sme tade isli 1916kou. Takze slo asi o 21/11, mozno aj 21/2 ak na 21/2 neni 1916.

Re #11355 Turbo: Nevidel som tam, lebo tam bola hrozna tlacenica, ale akurat bol ten bus v strede poklesnuty ako keby mal defekt to vyzeralo. Inac ludia nevyzerali nejaki vystraseni, tak asi to v pohode zabrzdil.

opravia

Myslite ze ho este opravia alebo ho vyradia?

Este aby som nezabudol, islo o lave stredne koleso a bola to najpravdenajpodobnejsie 21/11, pripadne 21/2, ale to bola skor ta 11.

Tak, zahada je rozriesena! A bol to ik 283...

Ako pozeram dnes je tu rusno, nuz pridam cosi z rana i ja:
Mensia DOPRAVNA NEHODA autobusu 2212 na linke 34/6:
- sa stala o cca 6:50 h. na Saratovskej ulici smerom do Dubravky hned za zastavkou Drobneho, kde autobus zachytil pravou bocnou stranou odparkovane osobne auto. Za autobusom asi prave isiel dalsi bus, ktory to stihol ubrzdit ( su tam velke zancky po brzdeni ). Autobus bol po 8. h. odtiahnuty na tyci do vozovne, ale ziadne rozsiahle poskodenie busu som nezaregistroval.

- linka 83/5 vynechala prichod do Dubr. o 7:40 h. aj nasledny odchod o 8:03 h., neskor isiel 2312
- linka X1/10 vynechala prichod do Dubr. okolo 7:45 h., az od 9:36 h. isiel 2828

Vyprava podla poradia:
X1: 1410, 1922, 1815, 1906, 1821, 1209, 2617 , 2827, 2515, 2828n, 2824, 2813, 2829, 2404

Pre fotochtivych:
na 83/1 je 2306 , 83/5 - 2312
aby som nezabudol 2619 bol opat na rannej 83/11, takze uz je doma

Este nieco mam, ale dodam az vecer + nahrada za 2212

Okolo 7:00, mozno o par minut skor, sa utrhla na dialnici kusok za vyjazdom v smere z DNV na 1513 naprava, cestujucich zobrala 1916. To je asi nahoda, alebo co, lebo za posledne tri tyzdne sa uz tri krat pokazil voz pred nasim. Potom to vzdy je natrieskane.

Aj tak vsetky 280-ky z 1.DPA. Skoncia skor ci neskor za ohradou -tak ako 1900. Inak linka 21 je podla mna zakliata spomente si na 1809 a 1405 a uz nejedna B 741 sa tam pokazila a to je vysledok "noveho" vozoveho parku DPB.

jaj, tak prepac, som si to nevsimol. Ja som rozmyslal nad vsetkymi delenkarskymi 280tkami a ta 1902 mi usla...

1902 som uz pisala, ze nie-je dnes na 97

Ono taketo nieco nie vzdy sposobi "schumacherowska" jazda-ja som nikdy nejazdila s nakladiakom po meste nad 60 -- a tiez sa mi to stalo!... Rozpadla sa mi lava dwojmontaz a rypala som asfalt na brzdovom bubne takmer 30 metrov, kym sa mi voz podarilo zastavit - a dokopy to malo necelych 6 ton! A vezmi si, kolko vazi 280ka s ludmi a aky z toho museli mat sok, chudaci! Ako hovorim, viem, ake to je - preto som napisala, ze klobuk dolu pred vodicom!

Neviem v akom rozsahu sa to stalo, mozno iba praskol tlmic. Ale mohla aj uletiet naprava. Kazdopadne by sa to nemalo stavat. Mne sa osobne uz raz stalo, ked som sa viezol v byvalej linke 50, tak na novom moste Karose praskol tlmic. Strasny smrad isiel dnu a vodic pomalicky dosiel az k Inchebe, kde nas vyklopil a odstavil to.

tak veru, sice ani 1905 nieje najlepsia, ale tie 2 su strasne. Iked aj 1921 sa vraj uz rozpadava... A to dost rychlo.

Nechcem sa do toho pliest ale podla mna to bola 1901 alebo 1902 myslim, ze z tych co frenky menoval su asi v najhorsom stave tieto dva.